Смерть на яхте «Реджина ди Наполи». Детективное агентство «Бриаровая трубка». Лана Марино

тем как мы начнём наш первый круизный переход из залива к архипелагу Ла-Маддалена и дальше к острову Капрера, объявляю, что начиная с этого момента и до конца нашего путешествия мы больше не разделяемся на экипаж и пассажиров, а все вместе являемся одной большой командой яхты.

      – Это как? – спросила молчавшая до этого Татьяна, – Мы будем в вечерних платьях палубу драить и гальюны чистить?

      – Тань, ну ты чего? Это же интересно быть частью команды судна! – одёрнула подругу Валентина.

      Шкипер повернулся к молодой женщине в коктейльном платье:

      – Владеете корабельной терминологией? Знаете, что такое гальюн?

      – Ну, я думаю, каждый человек знает, что туалет на судне называется гальюном.

      – А вы в курсе, – продолжил шкипер, – что изначально гальюн, в переводе с голландского, значил свес носа парусного судна? Тот самый который украшался резными скульптурами женщин и животных. Это потом уже там стали устанавливать отхожие места для матросов. И, кстати говоря, они нехило рисковали быть смытыми волной за борт, пока справляли свои естественные потребности. Некоторых всё-таки выбрасывало за борт, и они погибали в бушующем море. По этой причине офицеры и высокопоставленные гости парусника гальюном на носу судна никогда не пользовались. Для них были предусмотрены индивидуальные небольшие кабинки-штольцы выходящие прямо из их персональных кают на борта судна. Так, что в ваших гостевых комнатах-это скорее штольцы, а не гальюны. И мы, конечно же, не будем вас заставлять их чистить, если только вы сами не изъявите желания.

      Татьяна хмыкнула.

      – Палубу тоже драить не будем просить, там очень дорогое покрытие и нужно уметь за ним ухаживать.

      Шкипер сделал небольшую паузу:

      – А вот что я имел в виду под одной командой, так это полное подчинение капитану судна, то есть мне, на всё время нашего путешествия. Потому что именно я отвечаю за вашу безопасность и за всё, что происходит с вами на яхте в море и во время выхода на берег. До возвращения в марину я для вас царь, бог и представитель закона, – это, надеюсь, не потребуется. Это понятно?

      Все дружно закивали головами, даже итальянцы, которым на этот раз речь капитана вполголоса переводил Карло.

      – Жаль, что наша яхта сломалась, – прошептала Татьяна, но так что бы всем было слышно, – итальянский шкипер бы не позволил себе так с нами разговаривать.

      – Ой, – тут же дёрнулась женщина и чуть не пролила на себя из бокала просекко3-это Валентина, сделав пару шагов назад к сидящей на диване Татьяне, наступила подруге на ногу изящным золотистым сандалем.

      Шкипер конечно же слышал и видел эту потасовку, но не стал реагировать на Татьянины проявления недовольства, заметив только, что подчинение капитану корабля это международная практика.

      Пока Иван Андреевич вводил свою новую команду в курс мероприятий на островах, к которым

3

Просекко-итальянское сухое игристое вино.