Современная ракетно-космическая техника. Транспортные системы.. Сергей Александрович Петроченков

как автономный полет, так и стыковку с МКС и работу корабля в составе станции. SSA включает:

      ♦ приборный отсек ЕАВ (Equipped Avionics Bay);

      ♦ двигательный отсек ЕРВ (Equipped Propulsion Bay);

      ♦ адаптер разделения и отхода SDM (Separation and Distancing Module).

      Корпус негерметичного отсека ЕАВ имеет коническую форму с максимальным диаметром 4482 мм, минимальным 4104 мм и высотой 1360 мм. Снаружи отсека установлены радиаторы системы терморегулирования, антенны навигационной системы GPS и связи через спутники-ретрансляторы TDRS. Внутри на приборной раме закреплены блоки радиоэлектронного оборудования и основных систем корабля, в том числе:

      – четыре никель-кадмиевые аккумуляторные батареи с четырьмя блоками заряда и распределения питания PCDU (Power Conditioning and Distribution Unit);

      Интерьер корабля

      – отказоустойчивый компьютер FTC (Fault Tolerant Computer), составленный из трех блоков обработки данных DPU (Data Processing Unit);

      – датчики системы наведения, навигации и управления, включая гироскопический блок и три акселерометра;

      – два компьютера системы контроля и безопасности MSU (Monitoring and Safety Unit);

      – аппаратура системы связи;

      – четыре блока системы терморегулирования TCU (Thermal Control Unit);

      – один блок системы управления и контроля CMU.

      Негерметичный отсек ЕРВ имеет форму цилиндра диаметром 4104 мм и высотой 1970 мм. Снизу отсек закрыт коническим донным днищем высотой 475 мм. Внутри отсека установлены восемь топливных баков (четыре с монометилгидразином, четыре со смесью окислов азота) суммарной емкостью 6760 кг, два баллона с гелием для вытеснительной подачи топлива, арматура топливной системы и блок управления двигательной системы PDE (Propulsion Drive Electronics). В норме PDE запитана от блоков PCDU и получает команды от FTC. На боковой поверхности ЕРВ несет четыре панели солнечных батарей, установленные на одностепенных приводах системы ориентации на Солнце, а также 20 двигателей системы ориентации, объединенных в четыре блока по пять ЖРД. На нижнем днище закреплены четыре маршевых двигателя R-4D-11 (два основных и два резервных), запасной солнечный датчик и антенна системы «Курс». Снаружи отсек ЕРВ закрыт панелями противометеорной защиты MDPS. Переходник SDM имеет высоту 2.0 м и диаметр 3.94 м.

      Сборка служебного модуля

      Космодромы

      Гвианский космический центр

      Гвианский космический центр (фр. Centre spatial guyanais), международное название FRENCH GUIANA (сокр. FRGUI) – космодром, расположенный во французском департаменте Гвиана в северо-восточной части Южной Америки на побережье Атлантического океана, в полосе территории длиной 60 км и шириной 20 км между городами Куру и Синнамари, в 50 км от административного центра департамента, города Кайенна. Разговорное название – Космодром Куру (фр. Kourou).

      Схема космодрома

      Совместно эксплуатируется Европейским космическим агентством и французским Национальным центром космических исследований.

      Услуги