Седьмой Перехватчик. Елена Белынцева

девушка.

      Словно услышав ее мольбы, через секунду включилось аварийное электропитание. Ожила приборная панель. Тело вдавило обратно в сиденье.

      Я быстро освободил от фиксаторов элероны и раскрыл хвостовое оперение. Корабль обрел управляемость.

      – Вот видишь, – как можно увереннее сказал я. – Небо тебя услышало!

      – Как же мы теперь посадим корабль? – на лице Ланы отразилось преддверие паники.

      – Вручную, – как само собой разумевшееся, ответил я, – на шасси. Как планер.

      – Тогда у нас проблема, – неживым голосом произнесла девушка. – Я не умею сажать корабль вручную. Тем более как планер. Я могу только так, – и ее указательный палец изобразил крутое пике.

      Мне стало смешно: Лана совершенно достоверно продемонстрировала свою лихую посадку в день нашего знакомства.

      – Вот тебе, раз! – возмутился я. – Дядя-пилот не научил тебя экстренной посадке с использованием шасси?

      – Не успел, – устало вздохнула девушка.

      – Соберись! – пришлось на нее прикрикнуть. – Раз дядя не успел, научу я. Я тоже в какой-то мере пилот-истребитель.

      – Спасибо! – без особого энтузиазма откликнулась Лана.

      – Вот смотри, – начал я лекцию, показывая пальцем в иллюминатор, – прямо по курсу – База. Справа – летное поле, нам туда не надо – убьемся. Еще правее, видишь?

      – Дорога? – уточнила Землянка.

      – Нам нужна прямая, ровная полоса, чтобы сесть и затормозить. Держи курс на эту полосу. Элероны управляются так же, как и стабилизаторы, рычагами. Чуть крен вправо. Теперь выравнивай.

      Командуя, неопытной в деле посадки, Ланой я чувствовал себя важно как инструктор и, подражая ему, говорил свысока:

      – Смотрим на приборы: высота 30 метров, скорость 100 узлов – в зеленой зоне. Все хорошо. Выпускаем шасси. Ручка выпуска слева, выше колена. Так. Теперь закрылки. Переключатели активации рядом с тягой.

      Лана слушала меня внимательно и послушно выполняла указания. Перехватчик постепенно снижался, и до бетонированной полосы было уже рукой подать.

      Признаюсь честно, я сильно волновался. Конечно, на тренажере приходилось еще и не такие посадки совершать, но пилотом нынче была не моя просвещенная персона, а уставшая растерянная девушка. «Если что, отстегнусь и схвачу ее за руки», – решил я. – «Набью синяков, может, сломаю чего из костей, но корабль посажу».

      – Левый рычаг чуть на себя. – командовал я. – Приподними нос, чтобы основные стойки коснулись земли первыми.

      Спустя минуту, Перехватчик тяжело плюхнулся на поверхность полосы. Затем, корабль еще раз встряхнуло, когда его носовая часть всем весом шлепнулась на переднее шасси.

      Такую посадку мой инструктор в Академии называл «раскорякой» и наказывал за небрежность отстранением от полетов. А вот Лане за первый кривой опыт впору было давать медаль «За отвагу».

      Я смог немного перевести дух. Подпрыгивая на неровностях, моя «Семерка» наконец-то понеслась по дороге.

      – Тормоза, – напомнил