Спасут ли нас электромобили?. Александр Ниткин

Читать онлайн.
Название Спасут ли нас электромобили?
Автор произведения Александр Ниткин
Жанр Документальная литература
Серия
Издательство Документальная литература
Год выпуска 2022
isbn



Скачать книгу

в то время транспортировали в деревянных бочках, из которых заметная часть сырья просто вытекала. И к тому же тариф на перевозку был очень большой, так как железные дороги ещё только появлялись. Для решения проблемы с транспортировкой парни выкупили лес, вырубили его и наладили себе производство бочек. Тем самым, они перестали терять большую часть сырья при перевозке, так как бочки стали качественнее. И ещё они снизили стоимость 1 бочки с 2.5 долларов до 1 доллара. А когда появился объём, Джонни смог получить крупные скидки на перевозной тариф как оптовому клиенту. И из-за этих трёх, на первый взгляд простых вещей, парни получили колоссальное преимущество перед всеми остальными участниками рынка. И их продукция, по итогу, получалась гораздо дешевле в производстве, гораздо дешевле для конечного потребителя и качественнее. В итоге для обычных людей это вышло в то, что керосин стал очень выгодной альтернативой китовому жиру. Например, 1 галлон (~4.5 л) китового жира стоил 1,77 доллара, а 1 галлон керосина – 7 центов. Всё это привело к тому, что Andrews, Clark & Company стала быстро расти, и уже через 3 года после запуска производства годовой оборот составил 2 млн долларов. Джонни понимает, что они только в самом начале и что есть реальный шанс захватить весь рынок, вытеснив всех конкурентов. Он привлекает пару родственников и частных инвесторов, и все вместе они основывают новую компанию, которой было суждено править миром. Компания называлась «Standard Oil», а фамилия у Джонни была Рокфеллер.

      В момент основания, в 1870 году, Standard Oil контролировал 4% всего нефтяного рынка США, но при этом она уже была самой крупной компанией. И мало того, что они доминировали из-за сниженных тарифов на доставку, на свободные деньги они начали скупать все доступные бочки для транспортировки сырья, повышая таким образом на них цену для своих конкурентов и вытесняя их с рынка. И такие методы привели к тому, что в 1874 году Standard Oil контролировал 25% рынка, а к 1880 году – уже 85%. К 1885 году Standard Oil – это крупнейшая компания мира с огромным влиянием, деньгами, сотнями тысяч рабочих мест и с 20 000 нефтяных скважин. А когда у Standard Oil оказалась в руках основа всей экономики страны, то у неё появилось огромное количество рычагов давления на правительство.

      Они спонсировали предвыборные кампании, выделяли деньги на благотворительность и контролировали всех высокопоставленных людей.

      Это всё происходило до того момента, пока президентом не стал Теодор Рузвельт. Рузвельт понимал, что монополии – это плохо, и монополия всегда будет необоснованно задирать цену, извлекать огромную прибыль и за счёт своих ресурсов уничтожать конкурентов, не улучшая качество продукции. К тому же такой большой политический игрок Рузвельту был не нужен, поэтому было принято решение развалить Standard Oil. В 1911 году Standard Oil распадётся на 34 компании. И после развала на все компании бывшего Standard Oil приходилось 65% рынка. И самое важное, что появилась потребность конкурировать между собой, так как теперь у всех компаний были свои финансовые отчётности, своё управление, но, что важно, у Рокфеллера остались