Название | Боевые БПЛА постсоветских стран. История развития в 2019–2021 гг. |
---|---|
Автор произведения | Леонид Владимирович Спаткай |
Жанр | Техническая литература |
Серия | |
Издательство | Техническая литература |
Год выпуска | 0 |
isbn | 9785005617347 |
Пожалуй, главной новостью в этом периоде стала информация о передаче Управления строительства и развития системы применения БПЛА из состава Генерального штаба в состав Воздушно-Космических Войск.
Управление занимается перспективными исследованиями, определяет принципы создания и применения БПЛА, их роль и место в системе вооружения, а также разрабатывает концептуальные и руководящие документы. В составе Управления находится 924 Государственный центр беспилотной авиации.
Передача Управления в состав ВКС должна обеспечить решение проблем с финансированием и концентрацию усилий по линии ВКС, при этом создание БПЛА и другие разработки для ВМФ могут оказаться не приоритетными.
Украина
27 января 2020 г. ОАО «Меридиан» им. С.П.Королева, входящее в состав государственного концерна «Укроборонпром», провело презентацию пограничникам разведывательного беспилотного авиационного комплекса (БПАК) Spectator-M1, который представляет собой усовершенствованную версию БПЛА Spectator. Spectator-М1 оснащен новым тепловизором, более совершенной станцией управления, также имеет меньшую массу, благодаря чему может находиться в воздухе дольше своего предшественника. Кроме того, Spectator-М1 оснащен новой парашютной системой, благодаря которой скорость приземления составляет не более до 3 м/с. Потолок БПАК – 3600 м, максимальная скорость – 120 км/ч, скорость при ведении разведки – 70 км/ч, продолжительность полета – более 2 ч., дальность полета – до 150 км. На вооружение украинской армии Spectator-М1 был принят в июне 2019 г.
Несколько ранее, 21 января, ОАО «Меридиан» им. С.П.Королева презентовало свой новый разведывательный БПЛА-квадрокоптер «Берегиня». По заявлению разработчика, масса карбоновой рамы БПЛА, которая изготовлена с помощью 3D-принтера, – до 2 кг, время полного развертывания комплекса при условии подготовки операторов – до 2 мин., замена аккумулятора – до 1 мин, 100 м высоты БПЛА набирает за 3 с, управляется в ручном режиме без ограничений при скорости ветра до 20 м/с (тропический шторм), оснащен цифровой и аналоговой камерами, защищенными каналами связи, а специализированное оборудование препятствует обнаружению оператора. Якобы разработан БПЛА по заявке Минобороны Украины, полученной в марте 2019 г.
Однако по мнению Алексей Цебро, координатора аэрошколы Ассоциации Киево-Могилянской академии, БПЛА «Берегиня» мало чем отличается от китайских DJI Phantom, стоимость которых несравненно ниже. Кроме того, заявления разработчика о том, что рама БПЛА изготовлена из карбона на 3D-принтере, скорее всего, не соответствует действительности, так как хоть технологии карбоновой печати существуют, но принтеры очень дорогие и есть ли они у разработчика. «Я впервые слышу, что в Украине используют