Ле-еня и двигатель прогресса. Анатолий Гин

Читать онлайн.
Название Ле-еня и двигатель прогресса
Автор произведения Анатолий Гин
Жанр Книги для детей: прочее
Серия Приключения Акипаки
Издательство Книги для детей: прочее
Год выпуска 2021
isbn 978-5-9797-0135-6



Скачать книгу

свою способность летать утратили. Взамен этого они научились прекрасно плавать. Пингвины – самые совершенные пловцы из всех птиц. В воде они легко скользят, выпрыгивая из неё, как дельфины, чтобы набрать скорость. Желтоглазые пингвины хойхо ныряют на глубину до 130 м{3}.

      Профессор рассказывал студентам о том, что «изобрели» птицы для того, чтобы научиться летать: о строении костей, воздушных мешках, форме скелета, перьях, – и о том, что освоение воздушного пространства дало птицам преимущества перед млекопитающими. Эту лекцию Акипаки закончил неожиданным вопросом:

      – Почему пингвины «отказались» от такого преимущества?

      Ученики непонимающе переглядывались.

      – Подумайте на досуге! А теперь – домой!

      Когда все вылезли из укрытия и уже далеко отошли от пингвинов, преподаватель скомандовал:

      – Попробуйте походить по-пингвиньи. При ходьбе локтевой и коленный суставы у пингвинов остаются неподвижными. Пробуйте-пробуйте!

      Студенты устали от долгого сидения под землёй и были рады размяться. Они начали двигаться, не сгибая суставы рук и ног. Сперва неуклюже, не понимая, как это вообще возможно. Но постепенно молодые люди вошли во вкус и начали шутить:

      – Нас теперь можно вместо роботов-шпионов в колонию пингвинов отправлять. Дело за малым – за костюмами!

      – Профессор, пошьём костюмчики?

      – Вас только к императорским можно шпионами заслать! И то не всех, а только самых маленьких! – Акипаки веселился, шагал по-пингвиньи вместе с учениками и добавлял: – Пока ходите по-пингвиньи, подумайте: есть ли преимущества в таком способе перемещения?

Факты для шахты

      Наблюдая за передвижением пингвинов, конструкторы создали новый тип снегоходов. Пингвины преодолевают рыхлый снег, лёжа на животе. Они отталкиваются от снега крыльями и лапами и могут скользить таким образом по снегу с довольно большой скоростью – до 25 км/ч. На основе этого принципа инженеры создали снегоход «Пингвин»: он скользит прямо на днище корпуса. Днище покрыто фторопластом, имеющим малый коэффициент сопротивления трения на снегу. Снегоход «Пингвин» может развивать скорость по рыхлому снегу до 50 км/ч{4}.

      Студенты усердно шагали вразвалочку, помахивали «крыльями», некоторые, желая повеселиться, падали и пытались ползти на животе.

      – Да, так вы полностью прочувствуете движения пингвинов! – комментировал это ползанье профессор.

      – Кажется, так расходуется меньше энергии, – заметил один из юношей.

      – При движении по ровной поверхности! – добавил другой.

      – Совершенно верно! – подтвердил Акипаки. – В условиях Антарктиды экономия энергии – очень важный вопрос. Вопрос жизни и смерти! Об экономии энергии в природе мы с вами ещё не раз поговорим.

      Поклонники скорости

      – Глядите-ка, Акипаки!

      – Где?

      – Вон там, у аквариумов! Не узнаёте?

      – Правда, он. У него что-то случилось. Грустный какой-то…

      Шумная компания



<p>3</p>

https://dic.academic.ru/dic.nsf

<p>4</p>

http://naukam.ucoz.ru/publ/biologicheskie/biomekhanika/4-1-0-11