Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена историей проведенного в мае 1912 года Морским министерством России конкурса на разработку проекта броненосного крейсера для Балтийского моря. Конечным его итогом стал проект линейного крейсера типа «Измаил». О боевых действиях на море рассказывается в статьях о крейсерских операциях корсарской флотилии под русским флагом под командованием Л. Качони на Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1787–1791 годов и о произошедшем в 1805 году Трафальгарском сражении. Вопросы войны на море также рассматриваются в статье о стратегическом использовании военно-морского флота в грядущих морских боях, какими они представлялись в преддверье Второй мировой войны во флотских кругах основных морских держав. Теме вооружения и морской техники посвящены материалы о проекте подводной лодки, предложенном полковником Э.Ф. Форселлесом в середине 1854 года, и о подъеме и эвакуации из акватории Ладожского озера летом 1991 года опытового судна «Кит» (бывший немецкий миноносец Т-12, затем советский эсминец «Подвижный»), на котором в середине 1950-х годов проводились специальные испытания с использованием боевых радиоактивных веществ. Две публикации рассказывают о происшествиях на кораблях отечественного флота – аварии на подводной лодке «Карась» в 1907 году и пожаре во второй башне линкора «Марат» в 1933 году. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Вопросам судостроения и морскому оружию посвящены статьи о деятельности корабельных мастеров Афанасьевых по постройке кораблей и судов на юге России во второй половине XVIII века, о работе судостроительного отдела Невского завода за период с 1862 по 1923 год и краткой истории создания в Великобритании, России и США в 1850–1860-х годах береговых и корабельных гладкоствольных крупнокалиберных орудий. Война на море представлена публикациями о боевых операциях быстроходных катеров Черноморского флота в устье Дуная в 1916–1917 годах и противолодочной обороне Северного флота в годы Великой Отечественной войны. Отдельные публикации знакомят с деятельностью русских морских агентов (атташе) по освещению состояния подводного кораблестроения за рубежом накануне Первой мировой войны, с проектом подъема подводной лодки Щ-204 Черноморского флота, погибшей у берегов Болгарии в декабре 1942 года, с первым и единственным в мире испытательным пуском баллистической ракеты с ядерной боеголовкой с подводной лодки ВМФ СССР в октябре 1961 года, а также с критическим разбором романа-хроники В.С. Пикуля «Моонзунд». Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы, освещающие историю отечественного и зарубежных флотов. Рубрики «История судостроения» и «Вооружение и техника» содержат материалы о постройке в 1915–1917 годах для Балтийского флота пароходов-отметчиков типа «Барсук», предназначенных для обеспечения учебных артиллерийских и торпедных стрельб и переведенных в класс сторожевых судов, и перевооружении старого черноморского броненосца «Синоп» для использования в качестве учебно-артиллерийского корабля. Эпоха парусного флота освещена завершающей частью статьи о боях на море периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1778–1783 годах. История Первой и Второй мировых войн представлена воспоминаниями бывшего старшего офицера эсминца «Новик» М.А. Бабицына о походе корабля в октябре 1914 года на постановку мин в Данцигскую бухту, воспоминаниями и докладами, публикуемыми впервые, непосредственных участников событий по отражению нападения германского тяжелого крейсера «Admiral Scheer» на остров и порт Диксон в августе 1942 года и завершающей частью публикации об операциях немецкого флота на Балтике осенью 1939 года. Отдельные публикации рассказывают об участии кораблей Балтийского флота в обстреле позиций финской армии во время Советско-финской войны 1939–1940 годов, истории испанских таможенных судов типа «Inspector» и Морской типографии, созданной по указу Петра Великого. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены материалы, освещающие различные периоды истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена историей ледокола «Гайдамак», построенного по заказу России в Германии в 1898 году для эксплуатации в Черном море, заключительной частью публикации по оборудованию кораблей русского флота в середине XIX века паровыми машинами с винтовыми движителями и описанием ряда проектов перевооружения черноморских броненосцев, разработанных в начале XX века. Эпоху парусного флота освещает статья о морских баталиях периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1775–1783 годах. История Первой и Второй мировых войн представлена материалами о боевых походах балтийских тральщиков № 18 и № 19, переоборудованных из речных колесных пароходов «Апостол Петр» и «Апостол Павел», продолжением публикации об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года и рейдерстве немецкого тяжелого крейсера «Admiral Scheer» в Карском море (операция «Wunderland») в августе 1942 года. Отдельная публикация рассказывает о творчестве художника В.Ф. Ткаченко, посвятившего свою жизнь сохранению фортификационных сооружений форта «Тотлебен» в Финском заливе. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории российского и зарубежных флотов. История судостроения представлена материалами о создании в конце XVI века в Корее кобуксонов (корабль-черепаха), заключительной частью статьи о так называемых новоизобретенных судах времен Русско-турецкой войны 1768–1774 годов и об оснащении в середине XIX века кораблей русского флота паровыми машинами с винтовым движителем. Русско-японской войне 1904–1905 годов посвящена публикация донесения о бое отряда владивостокских крейсеров с японскими кораблями в Японском море 1 августа 1904 года. Великая Отечественная война представлена заключительной частью исследования событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года, а Вторая мировая – продолжением работы немецкого историка о действиях германского флота на Балтике осенью 1939 года. В отдельных статьях рассказывается о последнем в истории ВМФ СССР дальнем трансокеанском переходе атомных подводных лодок пр. 667БДР К-455 и К-490 Северного флота к берегам Камчатки в январе – апреле 1979 года, о деятельности контрразведки флотилии Северного Ледовитого океана в годы Первой мировой войны, переделке корпуса списанной плавбатареи «Не тронь меня» в баржу и ее эксплуатации и о музее истории Невского ПКБ. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории российского и зарубежного флотов. История судостроения представлена статьей о создании так называемых новоизобретенных судов времен Русско-турецкой войны 1768–1774 годов. О боевых действиях на море рассказывается в публикациях о гибели миноносца «Страшный» под Порт-Артуром, о влиянии недостаточно продуманной системы передачи командования на ход Цусимского боя во время Русско-японской войны 1904–1905 годов и об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года. Впервые публикуется дневник инженер-механика А.И. Францкевича о его первом дальнем плавании на борту полуброненосного фрегата «Минин» из Кронштадта к берегам Японии в 1883–1884 годах. Сборник продолжает знакомить читателей с исследованием событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года. Отдельные публикации посвящены истории дирижаблей типа «Черномор» периода 1916–1917 годов, бою русского люгера «Широкий» с греческим корветом «Специя» у острова Парос в июле 1831 года и одному трагическому случаю, связанному с эсминцем «Новик». Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены материалы по истории российского и зарубежного флотов периода XVIII–XX веков. Эпохе парусного флота посвящена заключительная часть публикации о деятельности русского флота во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов. Русско-японская и Великая Отечественная войны представлены статьей о двух боях русских миноносцев с японскими кораблями под Порт-Артуром 26 февраля 1904 года и первой частью исследования событий, связанных с петергофским десантом в октябре 1941 года. История судостроения представлена материалами о создании паровой яхты «Cyprus» (впоследствии посыльное судно «Единение») и шведского крейсера-гидроавиатранспорта «Gotland». В настоящем сборнике завершаются публикации по истории Балтийского (до 1918 г. Российско-Балтийское) спасательного общества и дневников контрадмирала Д.И. Кузнецова о переходе под его командованием в 1857–1858 годах с Балтики на Дальний Восток отряда винтовых корветов и клиперов. Рублика «Морской архив» знакомит с двумя документами из фондов РГАВМФ, связанными с историей постройки и началом перехода крейсера I ранга «Россия» из Кронштадта во Владивосток. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере продолжается серия публикаций о боевых действиях русского флота во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов, где на этот раз освещаются операции Азовской флотилии на Азовском и Черном морях и о переходе Первого Амурского отряда с Балтики на Дальний Восток в 1857–1857 годах. История судостроения знакомит с материалами о постройке и первых плаваниях крейсера «Забияка». Русско-японская война представлена статьей о неудачных попытках японцев заблокировать Порт-Артур с помощью затопления брандеров в проходе на его внутренний рейд и отрывками из воспоминаний председателя военного суда Порт-Артурской крепости генерал-майора М.И. Костенко об общей обстановке во Владивостоке накануне войны и в Порт-Артуре во время его обороны. Периоду Великой Отечественной войны посвящены публикации об участии линкора «Парижская коммуна» в обороне Крымского полуострова в 1941–1942 годах, а также предпринята попытка рассмотреть один из таких краеугольных камней существования военно-морской силы, как господство на море, применительно к ВМФ СССР накануне и в годы войны. В сборнике также помещены статья о создании в 1887 году в Ревеле Российско-Балтийского спасательного общества и воспоминания бывшего офицера атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» Ю.Н. Некрасова о первом в истории отечественного флота пожаре на борту подводного атомохода. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся материалы по истории отечественного флота XVIII–XX веков. Продолжается серия статей о боевых действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов и завершается публикация об истории разработки кораблестроительных программ Российского флота во второй половине XIX века. К этому же периоду относится статья об истории клипера «Гайдамак» и первая часть воспоминаний адмирала Д.И. Кузнецова о первом дальнем походе в 1857–1858 годах под его командованием отряда парусно-винтовых корветов и клиперов с Балтики на Дальний Восток. Великая Отечественная война представлена материалами, проливающими свет на причину гибели в декабре 1941 года у берегов Болгарии черноморской подводной лодки Щ-204. В других публикациях рассказывается о развитии подводных флотов ведущих морских держав перед Первой мировой войной и о постройке и гибели японского авианосца «Синано». В статье испанского историка проводится аналогия в судьбах испанской Резервной эскадры времен Испано-американской войны 1898 года и русской 2-й Тихоокеанской во время Русско-японской войны 1904–05 годов в части трудностей с бункеровкой их кораблей. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика отражена стенограммой одного из первых послевоенных совещаний по кораблестроительной программе развития ВМФ СССР на 1946–1955 годы с участием И.В. Сталина, а вопросы развития морской техники рассматриваются в публикации об истории создания спасательно-подъемного судна «Карпаты» и проведенных им судоподъемных операциях. Боевые действия на море отражены в статьях об оценке маневрирования противоборствующих сторон в начале Цусимского сражения 14 мая 1905 года и о непреднамеренном потоплении кораблями охранения полярного конвоя PQ-15 польской подводной лодки «Jastrząb» в мае 1942 года. В отдельных статьях рассказывается о боевой деятельности адмирала Российского флота М.И. Войновича в последней трети XVIII века, о планах России по захвату Константинополя во время Русско-турецкой войны 1806–1812 годов и создании Северного флота СССР, которому в июне 2013 года исполняется 80 лет. Продолжается публикация материалов об одиночном плавании офицера ВМФ СССР А.И. Степанова на яхте «Каприз» от Владивостока до Петропавловска-на-Камчатке и обратно в 1975 году. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.