Гангут
Все книги издательства Гангут«Гангут». № 84 / 2014
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. История судостроения, морской техники и судоходства представлена публикациями о предыстории создания и строительства в России первого Опытового бассейна, переброске в 1916 году четырех английских подводных лодок из Архангельска в Петроград по внутренним водным путям и о развитии транспортных плавучих доков для перевозки кораблей и судов по тем же путям. Война на море освещена в статьях о боевых действиях на Балтике во время англо-русской войны 1807–1812 годов, походах балтийских подводников в годы Первой мировой войны и воспоминаниями – продолжением повествования участника приемки в 1944 году в Англии линкора «Архангельск» и одного из спасшихся моряков североморского эсминца «Деятельный», погибшего в январе 1945 года. 145-летию открытия Суэцкого канала посвящена подборка выдержек из публикаций в еженедельнике «Всемирная иллюстрация» за 1869–1870 годы, освещавшего на своих страницах историю его строительства. В этом выпуске сборника помещена вторая, заключительная часть воспоминаний командира минного крейсера «Воевода» об участии корабля в конвоировании в 1893 году яхты «Полярная звезда» с императором Александром III и его семьей на борту. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 83 / 2014
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. История судостроения представлена работами о создании речных мониторов проекта СБ-37, один из которых – «Железняков» – прошел всю Великую Отечественную войну, участвовал в боях на Дунае, Днепре и в Азовском море и сейчас установлен в качестве корабля-памятника в Киеве, и о постройке в 1912 году для Рижского порта ледокола «Петр Великий». О войне на море повествуют заключительная часть статьи по вопросам тактики Российского парусного флота XVIII – середины XIX века и, отчасти, публикация о базировании кораблей противоборствующих флотов во время Русско-японской войны 1904–1905 годов и устранении боевых повреждений на российских кораблях во Владивостоке и Порт-Артуре, а также продолжение воспоминаний участника приемки британского линкора «Royal Sovereign» (в ВМФ СССР – «Архангельск») летом 1944 года. В номере также помещена перепечатка из издания конца XIX века воспоминаний командира минного крейсера «Воевода» капитана 2 ранга В.К. Витгефта о приемке корабля в Германии и его участии в 1893 году в конвоировании императорской яхты «Полярная звезда» с Александром III с семьей в Копенгаген. Заключительная публикация знакомит с некоторыми подробностями судьбы экипажа шмака «Дегоп», потерпевшего кораблекрушение у берегов Эстляндии (Эстонии) в августе 1745 года. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 50 / 2008
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. Значительное место в этом номере отведено публикациям по истории военного судостроения, в которых рассказывается о предыстории разработки кораблестроительной программы Российского флота 1882 года, о создании пограничного крейсера «Ястреб» с дизельной энергетической установкой и о боевых возможностях крейсера «Новик», рассмотренных в английском журнале «The Ingineer» за 1900 и 1901 годы. Боевые операции на море эпохи парусного флота освещаются в продолжение публикации о действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов. Великая Отечественная война представлена статьями о десантной операции Черноморского флота в районе Новороссийска в феврале 1943 года и о переходе переданных Великобританией СССР линейного корабля «Архангельск» и восьми эсминцев в Полярный в августе 1944 года. В отдельных статьях рассказывается об экипаже крейсера «Память Меркурия», сохранившего верность присяге во время восстания моряков Черноморского флота в ноябре 1905 года, о находках японцев при обследовании затонувшего под Порт-Артуром во время Русско-японской войны эскадренного броненосца «Петропавловск» и захоронения найденных на нем останков русских офицеров.
«Гангут». № 85 / 2015
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена материалами о сторожевых судах «Гриф» и «Ястреб» Балтийского флота, переоборудованных из финских грузопассажирских пароходов «Bore I» и «Bore II» во время Первой мировой войны 1914–1918 годов, и о германских морских самоходных паромах типа «MFP» периода Второй мировой войны 1939–1945 годов. В рубрике «Война на море» завершается публикация материалов о боевых действиях на Балтике во время англо-русской войны 1807–1812 годов и помещена первая часть статьи о бое в Желтом море 28 июля 1904 года во время Русско-японской войны 1904–1905 годов. В этом выпуске сборника завершается публикация воспоминаний участника приемки в Великобритании линейного корабля «Royal Sovereign», переданного ВМФ СССР во временное пользование и переименованного в «Архангельск». История освоения Арктики представлена работой о полярных экспедициях В.А. Русанова и поисках его последней экспедиции, пропавшей в 1912 году. В подборке документов из фондов РГАВМФ прослеживается трагическая судьба бывшего офицера царского флота Г.А. Деньера, перешедшего после революции на службу в Красный флот, а также представлены воспоминания очевидца о пожаре в башне главного калибра крейсера управления «Адмирал Сенявин» в июне 1973 года, повлекшего за собой человеческие жертвы. Завершает сборник небольшая публикация о двух курьезных боевых столкновениях на море в XIV и XVI веках. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 82 / 2014
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Сборник открывает статья, посвященная 120-летию Крыловского государственного научного центра, более известного по его прежнему названию – ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. История судостроения представлена публикациями о создании под Ригой накануне Первой мировой войны Мюльграбенской верфи и получении ею заказа на девять эсминцев типа «Гогланд» для Балтийского флота. Боевые действия на море отражены в работах об участии флота Спарты в боях на втором этапе Пелопоннесской войны (411–404 гг. до н. э.), о вопросах тактики Российского парусного флота XVIII – середины XIX века, о первом боевом походе балтийской подводной лодки «Волк» в 1916 году и, отчасти, в воспоминаниях участника приемки советскими моряками в 1944 году передаваемых Великобританией кораблей для ВМФ СССР. Отдельная статья знакомит с некоторыми моментами истории созданной в середине XIX века Аральской флотилии. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 81 / 2014
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена статьями об истории транспорта-мастерской «Камчатка» и атрибуции модели 66-пушечного корабля второй половины XVIII века, хранящейся в фондах Центрального Военно-морского музея. Боевые действия на море описаны в заключительной части публикации шканечных журналов русских кораблей, участвовавших в Хиосском и Чесменском сражениях в июне 1770 года, наградной «Характеристике…» матроса с эсминца «Бодрый» Черноморского флота и статье об операциях германских боевых пловцов на реке Орн в 1944–1945 годах. В двух статьях рассказывается о дальних плаваниях кораблей – в первой автор излагает свой взгляд на гибель шхуны «Святая Анна» полярной экспедиции лейтенанта Г.Л. Брусилова, вторая же является перепечаткой в сокращенном виде опубликованного журналом «Морской врач» за 1915 год отчета судового врача крейсера «Россия» о походах корабля в 1913–1914 годах к берегам Северной Америки и вокруг Европы в Средиземное море. Отдельная публикация знакомит с уроком, преподанном личному составу контрадмиралом К.А. Тулиным во время работ по подъему в Ладожском озере в 1991 году опытового суда «Кит». Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 80 / 2014
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена статьей об Ижорской верфи Санкт-Петербургского Металлического завода, созданной буквально накануне Первой мировой войны и оказавшейся единственным предприятием, полностью выполнившим заказ морского ведомства по постройке восьми эсминцев типа «Орфей». Война на море представлена публикациями шканечных журналов русских кораблей, участвовавших в Хиосском и Чесменском сражениях в июне 1770 года, окончанием статей о действиях флотов во время Японско-китайской войны 1894–1895 годов и деятельности Экспедиции особого назначения по оказанию помощи Сербии в 1914–1915 годах, о событиях на Азовском море в конце 1917 – середине 1918 годов, во время Гражданской войны в России 1918–1920 годов, о боевых походах черноморского катерника Героя Советского Союза К.Г. Кочиева и о постановках мин германскими подводными лодками в губе Белушья на Новой Земле в годы Великой Отечественной войны. В отдельных публикациях: о малоизвестных страницах деятельности капера Л. Кацониса в годы Русско-турецкой войны 1787–1791 годов, офицер Российского флота делится своими впечатлениями о службе в Оперативном отделении Штаба Кронштадтского порта в 1904–1905 годах. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 79 / 2014
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика в сборнике представлена статьей о минном заградителе «Волга», построенном для Балтики в 1905 году, и, отчасти, публикацией документов о планах развития Балтийского флота и его корабельного состава после Крымской (Восточной) войны 1853–1856 годов. Описания боевых действий на море содержатся в материалах из истории Японо-китайской войны 1894–1895 годов, о деятельности Экспедиции особого назначения на Дунае по оказанию Россией помощи Сербии в начальный период Первой мировой войны 1914–1918 годов, о давно обсуждаемом вопросе о возможности умышленного пропуска союзниками России по Антанте германского линейного крейсера «Goeben» и легкого – «Breslau» в черноморские проливы и о советских морских десантных операциях времен Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. Впервые на основе воспоминаний очевидцев событий рассказывается о некоторых подробностях столкновения эсминца «Бравый» с английским авианосцем «Ark Royal» в Средиземном море в ноябре 1970 года. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 78 / 2013
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Вопросы судостроения и морского оружия отражены в публикации по истории крейсера «Память Меркурия», в очерке, посвященном 100-летию со дня спуска на воду спасательного судна «Волхов» (ныне «Коммуна»), и в материале о развитии подводных ракетоносцев и самих ракет ВМФ СССР в 1950–1960-х годах. Боевые действия на море представлены второй, заключительной, частью статьи о Дарданельском и Афонском сражениях русского флота в 1807 году и о проведении морских десантных операций ВМФ СССР в 1941–1945 годах. В отдельных публикациях рассказывается о попытках Морского министерства воспользоваться частной экспедицией Н.И. Ашинова в Эфиопию для создания угольной станции Российского флота в Красном море и о компьютерной игре World of Warships, позволяющей воссоздать морские сражения начала и середины ХХ века. В этом выпуске сборника завершается публикация первой части документов штаба Вооруженных сил Юга России, освещающих события на Черном море периода Гражданской войны 1918–1920 годов, а также повествование об одиночном плавании яхты «Каприз» от Владивостока до Камчатки и обратно. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
«Гангут». № 77 / 2013
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. История судостроения и морского оружия отражена в публикациях о клипере «Крейсер», незавершенном строительстве малых подводных заградителей типа «З» для Балтийского флота, начатом в 1917 году, и о японских 305-мм снарядах периода Русско-японской войны 1904–1905 годов. Боевые действия на море представлены статьей о Дарданельском и Афонском сражениях русского флота в 1807 году, фрагментами писем лейтенанта В. Е. Егорьева отцу о действиях Владивостокского отряда крейсеров в начальный период Русско-японской войны 1904–1905 годов, а также публикацией о проводимых во флотах СССР и других ведущих морских держав теоретических исследованиях целесообразности развития морских десантных операций по опыту Первой мировой войны 1914–1918 годов. Отдельные публикации посвящены участию Общества «Добровольный флот» в перевозке войск из европейской части России на Дальний Восток в 1900 году и службе, в том числе и боевой в Средиземном море, эсминца «Отчетливый» проекта 30бис, входившего в состав Северного и Черноморского флотов в 1952–1970-х годах. Продолжаются публикация документов штаба Вооруженных сил Юга России о Черноморском флоте периода Гражданской войны 1918–1920 годов, а также повествование об одиночном плавании яхты «Каприз» от Владивостока до Камчатки и обратно. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.