Спорт, фитнес

Различные книги в жанре Спорт, фитнес

Мопед «Рига-3». МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

Олег Капкаев

«Рига» – марка советских мопедов и мокиков, выпускавшихся на рижском мотозаводе «Саркана звайгзне» (в переводе с латышского «Красная звезда») с 1958 по 1998 год. В 1965 году модель «Рига-1» была снята с производства и её сменила новая модель 1964 года (ТУ№ 821-64)– «Рига-3», оснащенная двигателем шауляйского производства Ш-51 ( на первых партиях устанавливался двигатель Ш-50) . Однако эти двигатели оказались не такими надёжными как чешские и популярность мопедов пошатнулась. Внешне мопед «Рига-3» не очень отличался от своего предшественника, если не считать изменённую форму тормозных барабанов и спиц, бака, сиденье подушечного типа и раму с удлиненной хвостовой частью. «Рига-3» оказалась мощнее «Риги-1» почти на 30 %, легче на 2 кг и разгонялась до 50 км/час. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.

АВТО-МОТО МНОГОБОРЬЕ на мототреке - интервью с места событий. КАРЕТА ПРОШЛОГО

Олег Капкаев

11 февраля 2018 года на мототреке на проспекте Тореза 71-A прошли соревнования по автомобильному многоборью. В рамках этого мероприятия наш коллега, журналист Игорь Апухтин взял несколько интервью у организаторов события. Специально для MOTORADIO.ONLINE

Yamaha V-Max. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

Олег Капкаев

Yamaha V-Max – мотоцикл класса крузер, производства Yamaha Motor. Выпускается с 1985 года; известен благодаря своему мощному двигателю V4 и оригинальному дизайну. Получил титул «Мотоцикл года» по версии Cycle Guide (1985). В 2008 году, название V-Max было заменено на VMAX. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.

Yamaha YZF-R1. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

Олег Капкаев

Yamaha YZF-R1 – мотоцикл, флагман компании Yamaha Motor Company. Начиная с FZR1000 в 1988 Ямаха представила несколько инженерных новинок для мотоциклов, включая алюминиевую раму «DeltaBox», передовые впускное и выпускное устройства, в том числе 5 клапанов на цилиндр, и выхлопной электрический клапан EXUP. Полезная мощность двигателя была резко увеличена по всей области RPM, что дало одну из самых пологих кривых мощности для мотоциклов. Алюминиевая рама Deltabox по сравнению со стальной была очень лёгкой и жесткой, как управляемость, так и тормозные качества у неё были ощутимо лучше. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.

Boss Hoss Cycles. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

Олег Капкаев

Родиной этих монстров является штат Техас. Компания Boss Hoss Cycles была основана в 1990 году Монте Варном. Началось все с того, что в мотоциклетную раму был вмонтирован двигатель Chevy V-8 объёмом 5,7 литров! Такие двигатели ставят на такие джипы, как Chevrolet Tahoe и мускул-кар Chevrolet Camaro. Думаю, примерно понимаете мощность и стоимость таких двигателей? Мотоцикл получился достаточно необычный. Имел всего одну передачу (а больше и не нужно, скажу я вам…) Далее компания продолжала развитие и заметно расширила свой ассортимент. Были существенно доработаны детали (тормозные системы от Brembo, перевернутая вилка и т.д.). Хоть и официально существует около двух десятков «моделей» Boss Hoss, которые градируются по годам и включают в себя как мотоциклы, так и трайки, особо обращать внимание на это не стоит. Каждый, абслютно каждый, экземпляр данной марки, делается под заказ! Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.

Triumph Rocket III. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

Олег Капкаев

Настоящий фурор произвело появление на мировом подиуме мегакруизера Triumph Rocket III (Триумф Рокет 3), который был оснащен невероятно мощным двигателем (мощность до 140 лош.сил и объемом – 2294 куб.см.). Он разгонялся до 100 км/час за временной промежуток менее 3 секунд. В длину мотоцикл был 2,5 метра, а его вес достигал 320 килограмм. Многие мотолюбители сразу же влюбились в эту модель и шутя начали говорить, что на двухколесном байке не помешали бы ограничители скорости более мощные тормоза, чтобы под его колеса не попадали автомобили на трассах.

Harley Davidson Sportster. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

Олег Капкаев

Марка мотоциклов Harley Davidson давно стала синонимом брутальности, мощности и надежности. А линейка Sporster не оставляет равнодушным никого. Классические байки с уклоном в «спорт» самые легкие в своей линейке не только по весу, но и по цене. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.

Экипировка для мотопутешествия. "ПРАКТИКИ СКОТОТУРИЗМА"

Олег Капкаев

Что надеть? А точнее, какая экипировка понадобится вам в мотопутешествии? Рассказывает автор и ведущий программы «Практика скототуризма» Игорь Тоцкий «Объединение Скототуризм Мотоадвенчерс».

Перевозка пассажирок на эндуро. "КОРОТКАЯ ДОРОГА" с Сергеем Келером.

Олег Капкаев

Удобно ли ездить на мотоцикле стоя? А как при этом быть женщине- пассажирке?Об особенностях передвижения на мотоциклах эндуро расскажет Сергей Келер, ведущий программы «Короткая дорога» на MOTORADIO. Вторник 14-00.

CZ 500 – кроссовая, исключительно спортивная модель. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД.

Олег Капкаев

CZ 500 – кроссовая, исключительно спортивная модель. За время его выпуска, Cezet 500 невозможно было купить или оформить в ГАИ – их поставляли только для нужд ДОСААФ, но зато в огромном количестве, что радовало мотоциклистов. Спортивные достижения чешской марки были настолько убедительны, что фото Чезет 500 едва ли не каждую неделю украшало европейские и штатовские спортивные мотоциклетные издания, а то, что самые крутые мотокроссмены того времени всей европы и США катали именно на CZ 500 говорит само за себя. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.