Triumph Bonneville – серия дорожных мотоциклов среднего класса, в разное время производившейся Triumph Engineering. Выпускался с 1959—1983, 1985—1988, 2001- по настоящее время. Первая модель данной серии от компании Triumph Bonneville производившийся в период между 1959 и 1974 годами. Он был дальнейшей модификацией Triumph Tiger T110. Первоначально на него был установлен двигатель, который позволял с комфортом достичь 115 миль / ч. В 1963 году была представлена модифицированная модель, в которой рама стала жёстче, угол поворота рулевого колеса был изменен и улучшена вилка. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.
Мотоцикл Дукати Монстр 400 разрабатывался специально для японских потребителей. Дело в том, что вся линейка отличилась в мире особой популярностью. Было принято решение создать более миниатюрную и манёвренную модель для огромных мегаполисов. Результат превзошёл все ожидания. Мотоцикл стал легендой не только в Японии, но и во многих европейских странах. Модель имеет два поколения, которые между собой сильно отличаются. Первое поколение приходится на период с 1994 по 2008 гг. Второе увидело свет в 2009-ом. Автор и ведущий, мотоциклист Олег Капкаев.
Ducati 1199 Panigale – мотоцикл класса супербайк, серийно выпускаемый Ducati в 2011–2014 годах. Был заменен рестайлинговой моделью 1299 Panigale с большим рабочим объемом двигателя в 2015 году. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.
В этом выпуске своей авторской программы "МОТОБРАТАН на МОТОРАДИОАлексей Ветер и Алексей Штиль начинают серию рассказов о российских мото-клубах. Программа является совместным проектом портала МОТОБРАТАН и МОТОРАДИО
Для чего более может быть подходящим внедорожная особенность «эндуро»?, конечно для путешествий на рыбалку и охоту. Первую серию о поездках на рыбалку слушайте в этом выпуске. Автор и ведущий – мотоциклист Сергей Келер.
Иж Планета Спорт – дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для туристических и спортивных поездок по дорогам с разным покрытием в одиночку или с пассажиром. Выпускался Ижевским мотозаводом с 1973 по 1984 год. Автор и ведущий- Олег Капкаев.
В мировой зал мотославы Fat Boy въехал в 1991 году, когда в мировой прокат вышел культовый фильм Джеймса Кэмерона «Терминатор-2: Судный день». Именно на «Толстяке» перемещался герой Арнольда Шварценеггера и именно после успеха фильма в прокате продажи Fat Boy резко подскочили. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.
Модель эндуро-туристического мотоцикла Yamaha XTZ 750 Super Tenere начинает свою историю с 1989 года. Именно в этот год на рынок мотоциклов класса «Туристический эндуро» выходит модель Yamaha XTZ750 Super Tenere, построенная по образу и подобию раллийной гоночной версии Yamaha YZE750/850. Мотоцикл отличался мощным рядным 2-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, выдающим 69 л.с. мощности и 68 Нм крутящего момента. Кроме того, мотор имел классическую для Yamaha ГБЦ с 5-ю клапанами на цилиндр, а система смазки была с сухим картером, что предотвращало масляное голодание цилиндров двигателя при падении на бок. Из особенностей Yamaha XTZ 750 Super Tenere следует выделить стальную раму, дисковые тормоза (спереди – 2 диска), 5-ступенчатую КПП, длинноходные регулируемые подвески, топливный бак на 26 л и 226 кг снаряженной массы. Автор и ведущий- мотоциклист Олег Капкаев.
Модель туристического мотоцикла Yamaha Royal Star Venture (XVZ1300TF) появилась в 1999 года в качестве преемника старой Yamaha XVZ1300D Venture Royale. Очень часто эту модель рассматривают как одну из модификаций круизера Yamaha Royal Star (XVZ1300A), однако Royal Star Tour Deluxe имеет больше общего с Royal Star Venture и фактически может рассматриваться как её «урезанная» версия. Здесь следует сразу отметить, что Tour Deluxe не является «голой» версией Venture, а имеет технические черты как Venture, так и классического Royal Star (XVZ1300A). Основные визуальные отличия Yamaha Royal Star Tour Deluxe от Yamaha Royal Star Venture заключаются в отсутствии бэтвинга (вместо него классического лобовое стекло), аудиосистемы и центрального кофра. По технической части обе модели отличаются весом, габаритными размерами, передним тормозом (Tour Deluxe использует 4-поршневые тормоза от классического Royal Star, Venture – 2-поршневые), емкостью топливного бака (Tour Deluxe использует бак на 18 л от классического Royal Star, Venture – на 22 л), карбюраторами (Tour Deluxe использует карбюраторы BDS28 от классического Royal Star, Venture – BDS32) и передаточными соотношениями КПП (Tour Deluxe использует коробку от классического Royal Star, Venture оснащается КПП с другим передаточным соотношением). Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.
Модель BMW K1600GT впервые была представлена в июле 2010 года на выставке Intermot, а официальные продажи начались с марта 2011 года. Мотоцикл являет собой продолжение спорт-туриста BMW K1300GT и люкс-турера BMW K1200LT. Основной идеей появления данной модели в линейке BMW стало желание компании дать рынку флагманскую туристическую модель и составить достойную конкуренцию Honda с моделью GL1800 Gold Wing. При этом, основной упор был сделан на современность и технологичность. Автор и ведущий – мотоциклист Олег Капкаев.