АВТО•МОТО•СПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово. Юрий Александрович Мелентьев

и издал Н.М. Лисовский. – Петроград: 1915 г.; Библиография периодических изданий России 1901-1916 гг. ГПБ им. Салтыкова-Щедрина. Составители: Л.Н. Беляева, М.К. Зиновьева, М.М. Никифоров. Под общей редакцией В.М. Барашенкова, О.Д. Голубевой и Н.Я. Морачевского. Т. 1, 2, 3, 4. – Л.: 1958, 1959, 1960, 1961; Дюперон Г.А. Библиография спорта. – Петроград: 1915; Летописи газетных и журнальных статей; Каталог книг, изданных журналом «Автомобильное дело» и типографией «Самокат». – СПб, 1907 г.; Автомобильный транспорт. Рекомендованный библиографический указатель. (Министерство автомобильного транспорта РСФСР, ЦБНТИ). – М.: 1988. В последнее время для поиска информации широко используется Интернет.

      БИГФУТ-РЕЙСИНГ – соревнование на автомобилях повышенной проходимости с колесами увеличенного диаметра для преодоления крупных препятствий. Является развитием автомобильных соревнований по трайелу. Во Всероссийский реестр видов спорта бигфут-рейсинг включен в автомобильный вид спорта как спортивная дисциплина.

      «БИКЕРНИЕКИ» (латв. Bikernieku) – комплексная спортивная база в Бикерниекском парке г. Риги, включающая: кольцевую трассу для автомотогонок, картодром, спидвейный стадион с мотобольным полем. Кольцевая трасса имеет три варианта различной дистанции и трудности прохождения, которые можно выбрать в зависимости от уровня соревнований и мастерства его участников. Автогонки проводятся обычно на «скоростном кольце» длиной 3,66 км, а мотогонки – на «трассе мастерства» длиной 3,58 км. Наиболее активно использовалось Бикерниекское кольцо в 1970-1980-х годах; на нём ежегодно проводились около 500 мероприятий, включая соревнования по автомотогонкам от клубного до международного масштаба, учебно-тренировочные сборы, занятия и тренировки с юными спортсменами и т.д. Много сделал для совершенствования трассы её директор Эдуард Петрович Киопе.

      Значок

      Вымпел

      «БИОМОТОР» – общее условное наименование транспортных средств, передвижение которых осуществляется за счёт мускульной силы животных или человека. Мышечная ткань способна превращать химическую энергию в механическую, т.е. сокращаясь выполнять работу. Наиболее широко в качестве «биомоторов» выступают лошади, особенностью которых является хорошее приспособление конечностей для быстрого бега по твердому грунту и большая сила тяги. Коневодство (разведение и использование лошадей) возникло в Европе и Азии около 4000 лет до н.э., в Африку проникли из Малой Азии около 2000 лет до н.э., в Америку завезены в XVI веке н.э., а в Австралию в XVII веке. Основные три типа – верховая, упряжная и тяжеловозная, в которых свыше 200 пород и породных групп.

      Средняя сила тяги при работе в упряжи составляет 14-15% живой массы, рекордная на коротком расстоянии – 927,5 кг (тяжеловоз латвийской породы); масса вьюка 30-35% массы лошади, в горах 25-30%. Рекордная резвость под седлом на 1000 м – 54,6 с (66 км/ч); суточный пробег – 311,6 км. На стандартной дистанции круга ипподрома – 1609 м, рекордная резвость рысака – 1 мин 54,4 с (50,6 км/ч), иноходца – 1;49,0 (53,1 км/ч).

      Наибольшее