Корпорация по ту сторону добра и зла. Часть первая. Александр Шубняков

он мне и ушла.

      Да несомненно это она, да это она, где же она живет. Я посмотрел на конверт, на нем было написано вместо обратного адреса. Кому оно адресовано написано необычайно метко Живому трупу.

      Я показал его Вернадскому.

      – Шутка наверное – ответил он.

      –Если это шутка, то это весьма очень обидная шутка.

      Ночью зазвонил телефон я взял трубку.

      – А это я Виола- послышался Лерин голос.

      –А это ты Лера, хороша шутка которая ты прислала, умнеть стала.

      –Я не Лера.

      – Ладно – подумал я про себя – шутить задумала проклятая.

      – А я на тебе не женюсь, ты меня тяжело обидела.

      –Нет я не Лера- ответил голос -это я Виола говорю же я тебе что это не Лера.

      –Ладно шутки шутками а скажи а где ты живёшь.

      –Не скажу не скажу- с типичной Лериной взбалмошностью ответила она.

      –Нет вы честно положа руку на сердце скажи имя твое.

      –Я Виола Клерк О Нил.

      –Ну ладно Виола так Виола – сказал я улыбаясь.

      –А почему ты так на её обижен – сказал голос.

      Я рассказал ей вкратце случай с Валерией.

      – А поговорю с ней.

      Я улегся спать чтобы опять ночью вскочить и подойти к телефону.

      – Алло я вас слушаю

      –Это я Лера извини, пожалуйста Виола требует.

      –Прощаю, дай мне спать спокойно.

      Я пошел снова спать. Я расхохотался такая затея вполне стать к Лере. Но в глубине души шевелился червячок сомнения могла ли она придумать такую басню. Нет скорее она списала. Сама вряд ли мозгов не хватит. Хитрая она как лисица. На следующий день она позвонила.

      – Ну а теперь всерьёз расскажи ка про цилиндр кислородного стирлинга.

      –Боюсь что у вас ума не хватит. Образование надо иметь высшее.

      –Я не Лера я Виола. Рассказывай идею. Пойму.

      Я пожал плечами стал рассказать ей.

      Общеизвестно что в паровом двигателе две мертвые точки, первая это, когда поршень двигается вверх и останавливается перед тем как пойти вниз. Вторая мертвая точка внизу когда поршень идёт вниз и останавливается перед тем как пойти вверх.

      –Простите но мы говорим о кислородном стирлинге.

      –Имейте терпение слушать Виола. Вот так я заметил что система эта очень далека от совершенства. То есть цилиндровая система. Вот ты сама посуди какая нагрузка обрушивается на шестерни и шатун приходится вначале когда поршень движется из верней точки в нижнюю точку. В конце концов в самом начале движения поршня на него действуют разные силы. Сначала 20 атмосфер, потом 10, 5, 2, 1 атмосфера.

      –А понятно нагрузка разная ведь вначале высокое давление. А почему ты говоришь о паровом двигателе, ведь это допотопный двигатель.

      –Чтобы легче объяснить. Поэтому я предлагаю усовершенствовать машину так, чтобы давление пара использовалось на сто процентов.

      –Каким