Плато Янгеля. Сайфулла Ахмедович Мамаев

в прохладе, но только не тащиться в жару по этой чертовой раскаленной и пыльной дороге!

      Огляделся. Всего ничего, как отошел от последнего поворота к городским улочкам, а такое чувство, что оказался в диком захолустье! На длинной, многажды битой асфальтированной дороге в две полосы, ни одной машины, ни одного велосипедиста или просто пешехода. Ощущение такое, будто ты не в Сочи – столице летнего отдыха россиян, а где-то в богом забытой глухомани. Куцая растительность, выжженная земля, палящее солнце, создавалось впечатление, что попал в декорации фильма об американской Неваде. Из строений только заброшенная и покосившаяся автобусная остановка, построенная лет пятьдесят назад. О том, что это остановка, можно было догадаться по характерному сварному скелету из давно некрашеных металлических уголков и частично сохранившейся крыше с кусками колотого шифера. Тени эти остатки почти не давали, да даже если бы и давали, воспользоваться укрытием Мальков не смог бы из-за вони, распространяющейся оттуда. Кто-то додумался использовать заброшенную конструкцию, как туалет, причем, неоднократно. Оставалось только удивляться, как до сих пор эту рухлядь не утащили на металлолом.

      Поскорее проскочив распространявшую зловоние территорию, Мальков, обреченно включил дисплей смартфона. Время бежало, уже тринадцать пятьдесят. Может позвонить Шону? А смысл? Если он освободился, то уже сам бы позвонил. А теребить моазовца и спрашивать, «дядя, а когда ты за мной приедешь?», не серьезно. Мог бы, уже приехал, раз нет, значит, пока не может.

      Матвей вздохнув, решил идти дальше. Догонит его Кейси, хорошо, не догонит или вообще останется в Сочи, Малькову все равно придется добираться до плато – там остались его вещи, запчасти к «вирусу», а главное, нужно поставить печати на командировочные документы и подписать акт приемки выполненных работ. Без последнего, ему никто командировку не засчитает и билеты не оплатит.

      Мальков прошел всего метров сто, сто-пятьдесят, когда понял – чутье не подвело, двигаться вперед он решил не зря. Дорога здесь делала едва заметный плавный поворот с подъемом, вот с этого подъема, стало видно странное длинное одноэтажное строение. Оно разместилось на небольшой возвышенности с правой стороны от асфальтированной ленты и было похожее на большой автобус или скорее даже старинный железнодорожный вагон, ставший на свою последнюю стоянку, но так это или нет, с такого расстояния не определить.

      Шагов через триста, Матвей убедился, это действительно был снятый с колес железнодорожный вагон. Как он тут оказался, и кто его притащил, сейчас уже вряд ли определишь, но здесь он уже давно – выцветшая и местами отвалившаяся многослойная голубая краска уже не могла скрыть гниющие и отваливающиеся куски обшивки. Кое-где она уже совсем отвалилась и была заменена выкрашенными в ту же голубую краску фанерными листами. Но и те не избежали испытания временем и погодой, разбухшая от гнили и грибка фанера расслоилась и слепому было ясно – спасти раритет уже не сможет никакой ремонт.

      До вагончика Матвей брел еще минут