Модернизация промышленности Красноярского края и профсоюзы: социально-экономические и исторические аспекты. Олег Савин

Читать онлайн.



Скачать книгу

до 182203. Производилась модернизация оборудования. Так, летом 1925 г. на Красноярском механическом заводе производилось переоборудование: была построена новая кузница, в других заменено 8 кузнечных горнов, произведен ремонт станков204.

      Согласно первому пятилетнему плану не предусматривалось крупных вложений в сибирскую металлообрабатывающую промышленность, не планировалось строительство новых заводов, а лишь частичная модернизация уже имеющихся предприятий в Новосибирске, Барнауле и Красноярске205. Общая сумма вложений в металлообрабатывающую промышленность была намечена в размере 13 913 тыс. руб.206.

      Уже зимой 1926 г. государственный механический завод после перехода на выпуск молотилок для сельского хозяйства расширил штат до 128 человек207. 1 ноября 1925 г. в Красноярске на базе слесарно-механических мастерских был открыт Государственный механический завод № 2, к апрелю 1926 г. на нем работало 23 человека208. В дальнейшем (конец 1926 г.) из-за нехватки металла и нерентабельности выпуска молотилок заводы были объединены209.

      За 1929/1930 финансовый год, несмотря на невыполнение плана всей сибирской промышленностью (он был выполнен только на 88 %) и отраслью в частности (выполнен на 91,6 %), в металлообрабатывающей промышленности было произведено продукции на сумму 167 821 500 руб., что на 35 % больше, чем в 1928 г.210. Основной причиной этому послужило увеличение мощностей целого ряда предприятий: заводов сельскохозяйственного машиностроения «Сибзавод», «Красный пахарь» и механического завода «Труд» в Новосибирске, механических заводов в Барнауле и Красноярске211.

      Тем не менее в 1931 г. Красноярскому механическому заводу не удалось полностью выполнить плановые задания212. Не выполнил производственный план и Красноярский ПВРЗ. Так, по ремонту пассажирских вагонов план был выполнен на 80,7 %, товарных вагонов – на 86,3 %.213. При этом в количественном выражении в сравнении с 1930 г. объем проделанной работы увеличился по вагонному ремонту на 51,5 %, а по литейному производству на 38 %214. Отметим, что качество работы ПВРЗ не всегда оказывалось высоким. Отмечены случаи, когда паровоз оказывался неисправным уже на следующий день после ремонта215.

      В связи со сложившейся ситуацией руководство Сибирского края предприняло ряд мер к укомплектованию заводов техническим персоналом и улучшению процессов производства216. К концу первой пятилетки предприятие продолжало развиваться. О некоторых успехах Красноярского ПВРЗ шла речь на объединенном пленуме горсовета, горкома ВКП(б) и горпрофсовета, состоявшемся 30 апреля 1933 г. К этому времени были построены кузнечный и модельный цеха, ФЗУ, столовая, заканчивалось строительство ТЭЦ, были расширены механический и котельный цеха. Рабочий коллектив увеличился с 2232 человек в 1929 г. до 4880 в 1932 г.217. Производительность завода с 1925 г. по 1932 г. возросла практически втрое



<p>203</p>

ГАКК. Ф. Р-162. Оп. 1. Д. 117. Л. 27; ГАКК. Ф. Р-968. Оп. 1. Д. 35. Л. 43.

<p>204</p>

ГАКК. Ф. Р-324. Оп. 1.Д. 4. Л. 18.

<p>205</p>

Пятилетний план развития сибирской промышленности 1928/29–1932/33 гг. С. 19.

<p>206</p>

Там же. С. 20.

<p>207</p>

ГАКК. Ф. Р-324. Оп. 1. Д. 4. Л. 73.

<p>208</p>

ГАКК. Ф. Р-324. Оп. 1. Д. 4. Л. 136.

<p>209</p>

ГАКК. Ф. Р-324. Оп. 1. Д. 4. Л. 227.

<p>210</p>

Промышленность Западной Сибири на третьем году пятилетки… С. 33.

<p>211</p>

Там же. С. 8.

<p>212</p>

ГАКК. Ф. Р-439. Оп. 1. Д. 6. Л. 15.

<p>213</p>

ГАКК. Ф. Р-439. Оп. 1. Д. 6. Л. 17.

<p>214</p>

ГАКК. Ф. Р-439. Оп. 1. Д. 6. Л. 43.

<p>215</p>

ГАКК. Ф. Р-439. Оп. 1. Д. 6. Л. 27.

<p>216</p>

Промышленность Западной Сибири на третьем году пятилетки… С. 13.

<p>217</p>

ГАКК. Ф. Р-439. Оп. 1. Д. 12. Л. 16.