Путешествия с Ангелом: по горам и вдоль океана автостопом. Книга 1. Пиренеи. Евгений Анатольевич Кульков

Читать онлайн.



Скачать книгу

стола;

      Сад монахов;

      Дом Вивьен;

      Могила гигантов.

      Прочие достопримечательности: дуб Гильотэн – дерево с дуплом, в которое помещаются до 10 человек;

      церковь Треорентек, сочетающая христианскую символику с элементами артурианы".

      Могу добавить, что Броселианд – еще и самый большой из сохранившихся островков когда-то бескрайних дремучих лесов Бретани. Вполне понятно, что я не мог упустить шанс увидеть это место, и включил его в свой план. Вроде бы все должно получиться.

      До Плоэрмеля я доеду автобусом. Дальше пешком 12 км. Дойду я к вечеру, поэтому присмотрел и место для ночлега. Весь следующий день я в лесу, а вот на второй день к обеду мне нужно было оказаться в Кемпере, преодолев 148 км.

      Как? Этого я себе не представлял. Единственной надеждой оставался Бла-Бла-Кар, интернет-ресурс, где можно искать попутчиков по всему миру. Водители, которые планируют поездку на определённый день, размещают там объявления – сколько человек и по какой цене они могут взять с собой. Цена минимальна – фактически она просто покрывает расходы на бензин.

      С помощью Бла-Бла-Кар я уже соединил линией две другие точки моего маршрута: Тараскон-сюр-Арьеж и Тулузу. Для этого я договорился о совместной поездке с милой девушкой Мелое. Несмотря на свой юный возраст (18 лет), она носит впечатляющее звание "водителя-эксперта" на этом сайте и имеет 7 отзывов с рейтингом 4,9/5. Договорившись с ней, я сэкономил полдня и 25 евро (12 евро против 37 – поездом).

      С городком Тараскон-сюр-Арьеж (Тараскон на Арьеже) связана и еще одна резервация, которую мне пришлось сделать заранее. В 5 км от этого городка находится местечко Ньо, а там грот с рисунками каменного века. Самая знаменитая в этом плане пещера, Ласко, находится тоже во Франции, но не в Пиренеях, а в долине реки Везер (департамент Дордонь). Теоретически я и туда мог попасть, доехав из Бордо, который входил в мой маршрут. Но я не захотел этого делать. Причина проста: изображения в Ласко начали разрушаться и для посещений там создали Ласко-2 – точную копию Ласко. Как сейчас говорят – "новодел". А ради новодела делать лишнюю петлю на маршруте не стоит.

      В Ньо же, в самом центре Пиренеев – рисунки подлинные и увидеть их может каждый. Нужно только заранее забронировать билет – количество сеансов и размер группы строго регламентированы, чтобы рисункам не повредили испарения и дыхание множества людей, как это уже случилось с Ласко.

            Но вернемся к Бла-Бла-Кар. Я проверял его возможности на других участках моего пути. Там поезда и автобусы уже были подобраны, но сэкономить и время, и деньги (не менее чем вдвое) было заманчиво. Варианты были везде, но не в те даты! В том числе и на участке Плоэрмель-Кемпер. Самое интересное, что только на этом маршруте был вариант в удобное для меня время дня – 13 часов. И всего на сутки раньше – 11 августа вместо 12-го! Все другие маршруты, на которых я искал попутчиков через Бла-Бла-Кар, давали большую разницу или в датах (3-5 дней) или во времени (рано утром или поздно вечером).

      ***

            Есть еще один важный пункт, без