Путешествие в поисках Смысла. С Федором Конюховым к Мысу Горн. Андрей Николаевич Минченко

предельным прагматиком и ясным реалистом, человек бизнеса не воспримет сегодня идеи людей гуманитарного склада, во многом, справедливо считая их «витающими в облаках».

      С недоверием отнесется он и к последователям любых духовных учений, видя причастность их к бизнес-процессам соответствующей отрасли.

      Данной книгой мы пытаемся восполнить сей смысловой пробел, поскольку источник её смыслов – те же самые люди бизнеса, достигшие значимого успеха люди созидания, пришедшие на своем пути к пониманию важнейших ценностей, не предусмотренных традиционным бизнес-воспитанием и современной деловой средой.

      Гуманизм, человеколюбие, искреннее служение человечеству – это те качества, в которых более всего нуждается сегодня наш мир. И если кто-либо из читателей откроет для себя эти ценности, вдохновившись прочтением нашей книги, мы посчитаем свою задачу исполненной.

      Андрей Минченко, Федор Конюхов.

      Пролог

      Ноябрь 2013 года, Чили, переход на парусной яхте «Пеладжик Аустралис» по маршруту Пуэрто-Уильямс – Мыс Горн – Пуэрто-Уильямс.

      Это путешествие было совершено Федором Конюховым в составе группы друзей из восьми человек за месяц до старта его перехода на веслах через Тихий океан. Оно стало своеобразным духовным паломничеством перед предстоящим долгим тяжелым испытанием, совершённым с целью, в числе прочего, привезти православную икону Николая Чудотворца в маленькую часовню на Мысе Горн.

      Многие из идей данной книги родились именно тогда, а потому представляется уместным передать читателю немного настроения, красоты и аромата этого незабываемого приключения.

      Ноябрь 2013 г., г. Пуэрто-Уильямс, Чили.

      …Весна на Огненной Земле. Суровая природа этого края, всем своим видом демонстрирующая обыденность здешних штормов, во мгновение ока способна раскрыться в минуты затишья яркой палитрой весенних красок и благоуханий.

      Еще вчера маленький 19-местный самолет, доставивший нас в Пуэрто-Уильямс, самый южный город на планете Земля, садился из-под свинцовых туч на взлетную полосу при ураганном ветре с плотными снопами снега. Он снижался почти вертикально, подобно вертолету, – сила встречного ветра была такова, что дополнительной горизонтальной скорости относительно земли самолету почти не требовалось.

      Перед вылетом пилот дежурным безучастным голосом предупредил, что мы долетим до Пуэрто-Уильямса за полтора часа, после чего посмотрим, возможно ли будет приземлиться. И если погодные условия этого не позволят – мы вернемся обратно в Пунта-Аренас.

      Поскольку перелет до Пуэрто-Уильямса был для нас уже пятым в серии связанных авиарейсов общей продолжительностью нахождения в воздухе 27 часов, такую неопределенность вся наша команда восприняла без особого энтузиазма. Заметив это, один из пассажиров, Алехандро, с которым мы познакомились еще в аэропорту Сантьяго,