Сельскохозяйственные машины. Н. П. Ларюшин

4 с правой или с левой стороны.

      2.12 Регулировка контрпривода выгрузного устройства бункера

      Контрпривод выгрузного устройства предназначен для привода выгрузного устройства бункера. Контрпривод (рисунок 2.46), смонтирован на ступице 3 опорного подшипника горизонтального шнека бункера. Контрпривод состоит из двуплечего рычага 1, на одном плече которого установлен контрприводной вал со шкивом и звездочкой 7, а другое плечо соединено с гидроцилиндром 5.

      Рисунок 2.46 – Контрпривод выгрузного устройства:

      1 – двуплечий рычаг; 2 – пружина; 3 – ступица горизонтального шнека бункера; 4 – датчики ДО-13; 5 – гидроцилиндр; 6 – кронштейн; 7, 9 – звёздочка; 8 – цепь

      При полностью втянутом штоке гидроцилиндра 5 зазор между упором и ремнем должен быть в пределах 5…8 мм, а пружина 2 сжата на 98…102 мм. Натяжение регулируется гайками пружины.

      2.13 Регулировка копнителя и измельчителя

      Копнитель предназначен для сбора соломы и половы за молотилкой, формирования и выгрузки на поле незерновой части урожая в виде копен. Копнитель представляет собой навешиваемый на молотилку агрегат, состоящий из следующих основных частей и механизмов (рисунок 2.47): капота 1, соломонабивателя 2, механизма сбрасывания копны 3, сигнализатора 5, клапана копнителя 8, боковин левой 19 и правой 27, щитка сброса соломы 24.

      Рисунок 2.47 – Копнитель:

      1 – капот; 2 – соломонабиватель; 3 – механизм сбрасывания копны; 4 – гидроцилиндр открытия копнителя; 5 – сигнализатор; 6 – тяга механизма сбрасывания; 7 – гидроцилиндр закрытия копнителя; 8 – клапан копнителя; 9 – поперечина клапана верхняя; 10 – сигнализатор открытия копнителя; 12 – планка вертикальная; 14 – палец днища; 15 – гайка стяжная; 16 – звено пальца днища промежуточное; 17 – ось крепления днища; 18 – пружина днища; 19 – боковина левая; 20 – днище; 21 – боковина правая; 22 – гидрораспределитель копнителя; 23 – тяга гидрораспределителя; 24 – щиток сброса соломы

      2.13.1 Регулировка положения днища

      Регулировка положения днища производится при закрытом копнителе, когда клапан опущен. Поворачивая стяжные гайки 15 (рисунок 2.47) справа и слева, изменить длину тяг таким образом, чтобы зазор между задней кромкой лотка половонабивателя и днищем составлял 10… 40 мм (см. табличку на левой боковине).

      2.13.2 Регулировка клапана копнителя

      Клапан копнителя 8 (рисунок 2.47) шарнирно подвешен к боковинам 19 и 21 и соединен через тяги 6 с гидроцилиндрами 7, которые опускают клапан (в исходное положение), поднятый вверх после открытия копнителя. Регулировку положения клапана производить при закрытом копнителе.

      Повернуть стяжные гайки и установить общую длину тяг таким образом, чтобы крюк защелки свободно надевался на зацеп заднего клапана.

      2.13.3 Регулировка щитка сброса соломы

      Щиток сброса соломы 24 (рисунок 2.47) представляет собой брус, на боковинах которого выполнены овальные отверстия. Он крепится сзади клавиш соломотряса и защищает их от удара о копну. При регулировке щиток сброса с помощью овальных отверстий