Самые обычные люди?. Игорь Филатов

с Лесной улицы на 18-м троллейбусе, до станции метро «Улица 1905 года», ну и пешком к этой проходной. В шесть тридцать нужно было нажать на кнопочку со своей циферкой, и с обратной стороны вылетал твой пропуск. Этот пропуск брал ВОХРовец[15], сверял фотографию и тебя пропускал. Если ты опаздывал, это заносилось в книгу и чего-то тебя лишали. А поскольку мне даже ещё не было шестнадцати лет, я должен был работать сокращённый рабочий день, до обеда, который начинался часов в одиннадцать. И на этом заводе я бил баклуши… Расскажу, почему я обязан был бить баклуши на заводе. С работы я приходил в двенадцать часов. Остальные тоже кто откуда сползался, и мы старались вечера проводить вместе. И однажды кто-то сказал: «Поехали к Диме Матвееву в гости». А в тот момент они разъехались с отчимом, и мать с Димой выменяли себе однушку в Кузьминках. И мы туда очень любили ездить, потому что мама либо просто не обращала на нас внимание, либо тихо спала в кресле-качалке, либо её не было дома. И тут мы поехали весёлой компанией, и откуда-то было два новых парня и какие-то две новые девчонки. Как обычно, запершись в комнате, мы вылакали какого-то портвейна. А возраст – пятнадцать лет, гормоны играют, и тут одна из девушек, наиболее симпатичная, не помню, как звали – и слава богу, наверное, говорит: «А чего вы, без машины, что ли?» – Мы: «В смысле?» – Она: «Ну не знаю, у некоторых в таком возрасте уже есть машины». В общем, как-то она задела нас с этими машинами. И я в первых рядах, ещё с каким-то отмороженным таким же, вышли и начали вскрывать машины.

      – То есть фактически «на слабо» она вас взяла? – иронично прокомментировал Молчун.

      – Наверное, да… Зацепила. Мы же себя нереально крутыми считали. А в то время уже ставили сигнализации какие-то примитивные на открывание. То есть одна машина заорала, вторая машина заорала. Вскрывали мы достаточно просто. Откуда-то отвёртка взялась у кого-то – просто личинку сворачивали и дверь открывалась. В нескольких машинах так получилось, но они были под сигнализацией. А одна машина открылась, и никаких медвежьих капканов, никакой сигнализации. Но мы же не знали, что у машины, когда крутишь руль, а замок зажигания не повернут родным ключом, срабатывает стопор. А мы же пьяные! Нам же море по колено! Мы же не обращаем внимание, что зажигаются окна ночью, люди выглядывают, видят, что на освещённом пятачке во дворе происходит такое! Соответственно, кто-то вызвал милицию. А мы продолжали своё тёмное дело. И вот мы эту машину завели, как сейчас помню, красная «трёшка». Все в неё натолкались. Один тип сел за руль, говорит: «Я умею водить». А машина стояла так, что он только пол-оборота сделал и стопор не защёлкнулся. Потом он включил первую и мы поехали. А ехать по прямой – это Волжский бульвар. И тут мы видим – сзади летит УАЗик с мигалкой. Мы понимаем, что это за нами, орём ему: «Жми!», и он жмёт! Волжский бульвар заканчивается – а он в этом месте раздваивается. То есть дорога идёт налево и направо, а прямо – автобусная остановка, а за ней стоит каток-асфальтоукладчик. Асфальт укладывали, и рабочие его на

15

ВОХР – военизированная охрана.