В погоне за собственным хвостом. Вернер Вайс

собрались в кокпите. Мне не терпелось узнать, как все прошло.

      – Давайте каждый расскажет, как все прошло у него, кто что успел заметить, – сказал Андрей.

      Франческа заметила, что когда Софи вышла из ресторана, из-за одного столика встали двое мужчин, из-за другого – еще двое, и они вместе вышли за Софи. Когда адвокат вышел через главный вход, через некоторое время за ним тоже вышли двое. Адвокат сел в ожидавший его автомобиль, эти мужчины сели в черную «БМВ» и поехали за адвокатом на некотором расстоянии. Через минуту вслед за ними уехали еще два «Мерседеса».

      Андрей с Марио заметили только двух типов, которые наблюдали за Софи с той же террасы, что Марио с Андреем. И еще четверых – тех, что вышли вслед за Софи.

      – Что-то мне кажется, что за Софи следила не одна группа, а несколько конкурирующих, – сказал Андрей.

      Софи не заметила слежку. Адвокат рассказал ей, что формально с документами все отлично. Имущество принадлежит ей. Но управление перехвачено через несколько трастов на Сейшелах. Чтобы вернуть управление, нужно доказать в суде на Сейшелах, что с Софи все в порядке, она жива, здорова, дееспособна и не причастна к смерти мужа. И нет смысла туда рваться, пока не решен вопрос с ее невиновностью. Адвокат начал независимое расследование смерти ее мужа и готовит документы для суда на Сейшелах. Софи придется пока ждать результатов расследования и прятаться как можно лучше.

      Мы вернулись в Тунис и продолжили жить в марине в прежнем режиме. Внимательно посматривали по сторонам, когда выходили на берег. Старались прятать Софи внутри яхты.

      Адрей загнал свою яхту в док и заказал большое количество работ по модернизации всех систем. На его яхте полностью перебрали двигатель, поменяли все батареи и поставили дополнительные. Обновили такелаж, навигационное оборудование.

      Однажды я спросил его:

      – Зачем такие радикальные обновления, это же стоит очень дорого?

      – На случай, если нам придется бежать. Моя яхта максимально приспособлена для дальних переходов, и бежать нам придется на ней. И я сделал только половину задуманного, мне пока не хватает денег на завершение всех работ.

      – Сколько тебе не хватает?

      – От двадцати пяти до пятидесяти тысяч евро.

      Я рассказал о нашем разговоре Марио, он сказал:

      – А ведь он прав. Вероятность, что нужно будет бежать, есть. И для побега его яхта подойдет лучше, чем наши с тобой. Я помогу ему, возьму на себя малярные работы и обработку антифоулингом.

      Я рассказал об этом и Софи. Она немного подумала и спросила:

      – Его яхта самая старая, она в самом деле лучше твоей?

      – Она крепче и надежней, лучше приспособлена для дальних переходов и тяжелых штормовых условий. Да там, банально, баки для воды и топлива в три раза больше, чем на моей яхте или яхте Марио. Это яхта «Халлберг-Расси», Марио говорит, что это «Роллс-Ройс» среди яхт, старая школа.

      – Это нужно понимать так, что Марио и Андрей в случае побега бегут вместе с нами?

      – Видимо, да, раз они уже готовятся к этому.

      – Ну что ж, подготовка