Нетривиальные опусы из глубинки США. Алекс Мутный

в центре города на Turk St. Я снимал их вскладчину с 3-мя другими русскими ребятами из совка. Ребята были молодыми: 18-20-ти лет отроду. Из хороших религиозных семей. Парадоксально, но ребята из хороших семей, как правило, избирали криминальный путь, несмотря на хорошее воспитание.

      Парни на жизнь зарабатывали мелким криминалом – вскрывали машины и воровали оттуда магнитофоны и прочие ценности. Иногда угоняли машины под заказ и гнали их в Сакраменто на разборку. Этот бизнес в Сакраменто был налажен в русской диаспоре, которая тогда насчитывала около 70 000 человек. На дело пацанов возил я, ведь только у меня была машина, хоть и старенькая, но рабочая лошадка.

      Официально они тоже работали, кто на доставке, кто в магазине грузчиком парт-тайм (гибкий график работы). На дело мы ездили по ночам в зажиточные районы Сан-Франциско и окрестностей. Я их высаживал и затем подбирал в конце улицы. Денег из этих делишек нам хватало на оплату жилища, еду, и иногда на пиво. Из развлечений на тот момент были пьянки с нашими летчиками.

      На то время был рейс Аэрофлота (сейчас не знаю) Хабаровск – Анкоридж (Аляска) – Сан-Франциско. Раз в неделю, вроде. То есть, экипаж самолета на неделю зависал недалеко от нас в отеле. Мои ребята знали парочку экипажей, и один раз я пошел с ними познакомиться. Там была обычная пьянка. Кроме собственно летчиков там было и несколько пришлых русскоязычных господ. Там я и увидел впервые Лившица. Мы разговорились и быстро нашли общий язык. Пока еще мы были относительно трезвыми, Лившиц оставил мне свой номер телефона и адрес проживания.

      Прошло примерно 7-10 дней со дня знакомства, когда со мной приключилась неприятная история. В Сан-Франциско очень строгие правила парковки в центре города. Во-первых, там везде есть счетчики (митеры) парковки. А во-вторых, там по четным дням (вторник, четверг, суббота), убирают машинным способом, то есть подметают, моют, только одну сторону улицы. А по нечетным (понедельник, среда, пятница) дням – другую сторону. Обычное время для такой уборки – после полуночи и до 6-7 утра. На каждом счетчике висит предупредительная надпись об этом.

      Однажды мы вернулись под утро с добычей и я, не глянув на надпись на счетчике, припарковал свою машину. Короче, утром ее уже не было – увез эвакуатор. В США с этим делом нет проблем вообще, не как в Москве, например. Пока я обнаружил пропажу – прошел день, и нащелкало около $500, чтобы выкупить свою машину. Каждый следующий день + еще $200. Столько денег у нас не было и близко, и занять тоже было не у кого. Через 2 дня я вспомнил про шапочное знакомство с Лившицем. Я и не надеялся, что он мне одолжит 1000 баксов, но выхода не было.

      Мои ребята получали зарплату на своих работах в пятницу через неделю. Мы решили, что они скинутся и наберут мне эту 1000, чтобы вернуть Лившицу, если тот одолжит. Как ни крути, а машина была нужна всем для дела и, если ее не выкупить поскорее – она пропадет за долги. Ее по закону себе отпишет эвакуаторщик. Пешком я отправился на Твин Пикс к Лившицу домой, предварительно сообщив ему по телефону о своем прибытии. На автобус денег не было от слова совсем.