Механики. Мадам Ти. Александр Март

убивали всех и использовали трактора и Белазы по их прямому назначению, передвижению.

      Хватальщики так же нападали на караваны, но гораздо реже, эти предпочитали дожидаться, когда Рейдеры и караванщики перестреляют друг друга и тащили всё, что плохо лежит. В общем Хватальщики были обычные воры.

      Так, трактора и Белазы начали бронировать и устанавливать на них различное вооружение. Но ни раз было так, что Рейдеры или Хватальщики, пользуясь своим преимуществом отбирали эти машины, либо сами караванщики понимая, что в живых их не оставят, бросали всё и бросались на утёк.

      Практически одновременно с Рейдерами, Хватальщиками и зверями появились отшельники. Это их так потом назвали. Это были обычные люди, которые не любили других людей и Укасов. Они селились в местах, куда звери, Рейдеры и Хватальщики заходить не могли. Как они находили такие аномальные зоны никто не знает, но такие места были.

      Максимум на два часа могли заходить Хватальщики. Некоторые из отшельников начали вести свой бизнес. Хватальщики продавали им то, что они украли, а у отшельников всегда были свои скупщики из числа людей и Укасов.

      Постепенно, места проживания Отшельников стали напоминать небольшие крепости, чтобы лихим ребятишкам не пришло в голову банально ограбить дом отшельника. Там же были и небольшие заправки, где монстров, под названием Белаз и трактор с их весом, их объёмом двигателей и их бешенным расходом топлива можно было заправить.

      Учёные ломали голову откуда все эти твари взялись и почему они не грызутся между собой. Загадок было очень много, но как это обычно бывает, не было ответов. Те, кто отправлялся на поиски ответов либо погибали, либо пропадали, либо возвращались не все, но ответов так и не было.

      Стену возвели вовремя, как только наступил сезон, звери попёрли вновь, но защитникам уже было чем их встретить, так и происходит каждый сезон и из года в год. Точно такие же стены возвели и другие города, так как нападения происходили везде.

      Но человек и Укас уж так создан, что привыкает ко всему. Так и живут вот уже какой год. Нет сезона дождей и тумана, жизнь между городами идёт во всю, попутно отбиваясь от Рейдеров или Хватальщиков.

      Город Галс, эта вотчина нефтяников, где добывают нефть и перерабатывают её в топливо для машин, там же кстати и изобрели паровоз, и они теперь курсируют между городами перевозя различные грузы и пассажиров.

      Севох, не очень крупный по здешним меркам город, но он является центром перекрёстка дорог между городами.

      Хочешь не хочешь, но торговцам и сопровождающим бойцам груз нужно обязательно заехать в этот город. Там можно пополнить припасы, подлечится, починить автомобиль, отдохнуть и потом двигаться дальше.

      Ну а Дун, он ломал голову, как улучшить автомобиль, как сделать так, чтобы машины были ещё лучше, так как он прекрасно понимал, что двигатели в его машинах, которые разработали на основе тракторов могут быть лучше, точно так же это касалось и трансмиссии и всего остального.

      Да и нельзя