Название | Геополитика мирового порядка |
---|---|
Автор произведения | В. В. Желтов |
Жанр | Политика, политология |
Серия | |
Издательство | Политика, политология |
Год выпуска | 2014 |
isbn | 978-5-9765-1982-4 |
Что из этого следует? Для континентальных стран, которые вынуждены нести высокие транспортные расходы, необходимо отправлять товары на близлежащие рынки, опираясь на то, что он называл внутриконтинентальным притяжением. К слову сказать, на это положение наследия Савицкого не обратили до сих пор своего внимания ни наши, ни зарубежные геополитики. Внутриконтинентальные притяжения с необходимостью вступают в силу в тех случаях, когда существует расчет для внутриконтинентального производителя и потребителя произвести обмен (не только экономический!) друг с другом без посредства мирового рынка[86].
Формула этого закона такова:
Z<X+A+B+Y,
где: Z– стоимость провоза единицы товара от континентального производителя к внутриконтинентальному потребителю;
(X+A) – стоимость перевозки того же товара через мировой рынок (X – стоимость сухопутной перевозки до порта, А – стоимость морского транспорта);
(B+Y) – стоимость ввоза продуктов мирового рынка на континент (B – стоимость морского транспорта, Y – стоимость сухопутной перевозки от порта к потребителю).
Опираясь на такую логику, можно со всей определенностью утверждать, что Уральскому горнопромышленному району будет плохо, если долгое время придется получать мясо не из Уфимской и Пермской областей, а из Новой Зеландии и Аргентины. Невольно, вслед за профессором И. А. Василенко, задаешься вопросом: как оценивать, с этой точки зрения, современные поставки «ножек Буша» из США самолетами во все уголки нашей страны? И это происходит на фоне сокращения производства куриного мяса в России[87].
Внутриконтинентальные притяжения приобретают особое значение в двух случаях:
1) если сфера соприкасающихся континентальных областей имеет наибольшее пространственное протяжение;
2) если эти области являют наибольшее разнообразие экономической и культурной природы[88].
Факторы первого рода расширяют пространственную зону, в пределах которой действенны внутриконтинентальные притяжения, тогда как факторы второго рода умножают число хозяйственных и культурных благ. Именно поэтому стратегические партнеры России – Китай, Монголия, Иран.
Нужно сказать, что внутриконтинентальная сфера имеет свойство втягивать в специфический внутриконтинентальный обмен не только области, удаленные от океана, но и те приморские районы, которые лежат между ними и морем. Эти приморские районы находятся на пути внутриконтинентальных продуктов к мировому рынку, районы эти ближе к внутриконтинентальным странам, чем мировой рынок.
Используя свою близость к континентальным производителям, приморские районы могут, пользуясь разницей (определенной, прежде всего стоимостью провоза) между
85
Там же. – С. 406–407.
86
Там же. – С. 409–410.
87
Василенко И. А. Геополитика современного мира. – С. 193–194.
88
Савицкий П. Н. Континент-океан // Континент Евразия. – С. 411–412.