Механики. Том 5. Новая угроза. Александр Март

лишь бы ехала. Меня прокатили на такой, шустрая пипец.

      – Понял тебя, дружище, – ответил я и отключился.

      Риф изъявил желание поехать с нами и сказал, что мы все засранцы, так как он сидит в этом своём речном и пропускает всё веселье. Под весельем он имеют в виду стрельбу и драки. Почему мы его не позвали на захват этой базы? Сказал, что если будет намечаться какая заварушка, он в первых рядах на участие. Да и бойцы у него там хорошие подобрались. Потом он, кстати, звал нас к себе в речной, посмотреть, как порт расширили и башни построили, да и гостиницу эту полным ходом строят на большом острове. В принципе, я был за, только дел опять по горло навалилось, вчера вечером я когда в кабинете один остался, секретарь мне несколько папок на подпись принесла. Ну, вот моя там только подпись нужна и всё. Я спросил, а почему Игорь со Славкой не подписывают, например, или Ванька, у них такие же права. Она ответила, что они дружно сказали, что только я должен подписывать. Засранцы, перевели все стрелки на меня. Сидел до 12 ночи, пока за мной Светка с Булатом не пришли и спать меня не утащили.

      Глава 5

      Потом мы выехали за город, нас быстро обогнала какая-то легковушка, и я снова вспомнил про этот арабский дрифт. Что такое арабский дрифт? На длинной прямой машину разгоняют до 200 километров в час и резко крутят рулём вправо-влево, тачка начинает скользить, задача её поймать и куда-нибудь с этой трассы не улететь. Помню, я ещё в том мире смотрел такие ролики на Ютубе, благо их там очень много. Вот там отмороженные арабы носятся так на тачках. У меня бы точно смелости не хватило на такое. А у нас вон Слива один из таких психов, хотя опять же каждому своё. Тот же Слива никогда не поедет со мной на моём Эво, а я никогда не сяду на мотоцикл, не, я может быть и сяду, но со скоростью за 300 точно не поеду ни за рулём, ни тем более пассажиром. Штаны мне сразу менять придётся. И с Кротом я не сяду в АМГ, ну его нах, он же совсем безбашенный.

      – Слив, – обратился я к нему, – вы мне в пещере чуток только рассказали про трассу или трассы. Расскажи хоть, чё там сделали-то?

      – Ха, а сделали там, Саня, следующее, – с готовностью ответил мой охранник, продолжая крутить баранку, – как мы тебе уже говорили, две трассы, сейчас уже три вернее. Первая – это кольцо, полностью заасфальтированное.

      – Не, – согласился Слива, – там повороты и прямые, длинна около четырёх с половиной километров, ширина везде 12 метров, можно отжечь по полной. Вокруг песок, так что если улетишь, то быстро остановишься.

      – Не заметает её песком-то? – спросил я.

      – Пушку воздушную умельцы наши сделали, – хихикнул Слива, – как на аэродромах такие, может, видел. Короче, на грузовик мощный вентилятор поставили с насосом, и прогоняют его по трассе перед гонками там какими, весь песок и сдувает, где его особо много – лопатами.

      – Хитро, – удивился я.

      – Ага, человека на раз сносит ветром из неё. Вторая трасса поменьше, километра полтора всего, почти ровный овал, там на джипах носятся, и кто пыли хочет. Укатали всё, камни убрали, можно тоже хорошо там дать. Ну и третью прямую на три километра сделали для арабского дрифта и гонок на ускорение. Помнишь, ты говорил, что