Семь женских судеб на войне. Героини былых времён. Михаил Сухоруков

какие вещи были у Антонины с собой и сколько – неизвестно. Но то, что какой-то скарб у неё всё-таки был – это очевидно.

      В своих воспоминаниях Антонина Пальшина упоминала, что на пароходе она помогала коку готовить еду для пассажиров, поэтому вряд ли она пользовалась услугами буфета. При этом непонятно, ехала ли она по билету 3-го класса (самый дешёвый) или «с оказией», поскольку она нигде не упоминала откуда у неё оказались немалые по тем временам деньги на поездку. По нашим оценкам, исходя из маршрута и действовавших тогда пассажирских тарифов, билет в каюту 3-го класса от Сарапула до Баку стоил примерно 25—28 рублей без учёта платы за багаж и других путевых расходов.

      Если же ей приходилось оплачивать ещё и еду в буфете, то её затраты значительно выросли бы. Например, для пассажиров 3-го класса еда подавалась за деньги:

      – щи с говядиной и фунт черного хлеба – 20 коп с персоны;

      – щи с говядиной без хлеба – 15 коп;

      – картофель жареный без хлеба – 8 коп;

      – печенка – 8 коп;

      – черный хлеб 1 фунт – 5 коп;

      – черный хлеб 1/2 фунта – 3 коп;

      – щи рыбные без хлеба – 12 коп;

      – каша без хлеба – 12 коп;

      – поджаренная рыба без хлеба – 10 коп.

      Можно было по договоренности с буфетчиком приготовить еду из провизии пассажира, но вряд ли 16-летняя пассажирка была столь предусмотрительна и практична. А вот кипяток в свою посуду на пароходе можно было набрать бесплатно.

      Пароходы отходили от речных пристаней по местному времени. Через Сарапул еженедельно проходили 4 парохода, следовавшие из Перми. Отправка парохода от причала Сарапула по расписанию была в 6 час 45 мин вечера. Далее почти 30 остановок и около 1000 верст пути до Нижнего Новгорода. Пересадку на Астрахань она делала, скорее всего, в Н.-Новгороде. Хотя возможны были и другие пункты пересадки.

      Пароходные часы на речных пароходах выставлялись по Нижегородскому времени.

      Пароходный распорядок жизни определялся по пароходным часам. Если только она не спала где-то на камбузе или в иных служебных помещениях на речном пароходе, то ей пришлось бы, как минимум, арендовать за 50 коп. тюфяк с чистым чехлом и пользоваться им в течение всего рейса. Постельное белье, а также полотенце с мылом получали у буфетчика за особую плату.

      Когда наконец-то добрались до Астрахани, то кок попросил её подождать его на причале, обещая устроить в «хорошие руки». Однако Антонина ждать своего благодетеля не стала и решила самостоятельно продолжить свой путь. Она нашла причал, от которого пароходы отправлялись в Баку. Выяснила, что по Бакинскому времени из Астрахани с 1 мая по 1 октября ежедневно в 10 утра отходил нужный ей пароход. И на другой день в 4 часа дня она уже была в Баку.

      Бакинский период жизни

      Как потом Антонина Тихоновна вспоминала, тётку дома она не застала – та на лето куда-то уехала. А её