Проект С. А. Г.Р.А. Путь к мечте. Эпизод второй. Владимир Кашин

выкуп у них комплексов ПРО в Скалистых горах и на Урале, и все остальные события, радикально изменившие всю мировую военно-политическую карту – все это уже проходило под прямым и непосредственным контролем САГРА.

      В брошюре Питера цели нынешней внешней политики САГРА формулировались достаточно лаконично: со всеми дружим, есть несколько программ помощи – помогаем тем, кто принимает наши условия оказания этой помощи, а также создаем, поддерживаем и развиваем «Глобальную систему предотвращения военных конфликтов».

      И это – всё. Насколько это соответствовало реальности и как это всё меня может коснуться – об этом мне еще предстояло узнать. И Питера не было рядом, чтобы ответить на мои вопросы.

      А дальше – о том, что случилось с Питером.

      Как писали в газетах, Питер ехал в Бостон, с женой и тремя детьми – на Рождество, к родителям жены. На мосту через М-ривер ему устроили «коробочку»: Мазда впереди внезапно затормозила, следующий за ним Хаммер ударил его автомобиль сзади – так, что он вылетел через ограждение прямо в поток.

      Питер сам был за рулем, он смог открыть свою дверь, вынырнул, схватил воздуха плыл и нырнул за своей семьей. Но нырял несколько раз – пока не приехали спасатели и его силой оттащили от воды.

      В итоге из всех четырех он вытащил только двух младших детей – Джона и Тину. Но лучше бы он этого не делал. Скорая прибыла через 27 минут – ее вызвали кто-то из проезжающих машин, и медики обнаружили, что в легких у всех погибших почти нет воды. Время было зимнее, и холодная вода вызвала у них сильный спазм, который почти перекрыл дыхательные пути.

      Но запустить сердце ни у кого так и не получилось. Врачи сказали, что если они прибыли хотя минут на десять раньше, то они смогли бы спасти всех. Питеру, разумеется, никто ничего не сказал, но он и так догадался.

      И самое неприятное то, что остановку его машины засекли в Контрольно-оперативном центре САГРА, в Севилье (Питер уже был включен в список подконтрольных КОЦ лиц), но они не догадались сразу же включить спутниковую навигацию, которая показала бы, что автомобиль стоит прямо на линии моста. Тогда они сразу бы вызвали вертолет спасательной службы и врачи были на месте уже через 8—10 минут. А так оператор подумал просто об обычной паузе в движении.

      С той поры у Питера остался заметный шрам над левой бровью – порезался, когда пробивался на заднее сиденье, где находились дети.

      Что с убийцами? Обычное расследование полиции: машины нашли, людей – нет. Машины угнаны, внутри нет ни личных вещей, ни отпечатков пальцев.

      Что Питер? Питер не стал терять время, он сразу пошел за заказчиком. И был прав – позднее выяснилось, что всех пятерых (двое – в Мазде и трое – в Хаммере) убрали уже на следующий день. Полиция много позднее обнаружила два трупа, троих так и не нашли. Один из заключенных был в курсе заказа и он вызвался сообщить полиции, все, что ему известно об исполнителях