Нескучные полёты. Небесные истории – 4. Денис Окань

только в итоге мы повторили практически ту самую экскурсию, которую предполагает длинный заход по ИЛС. И вот это-то и смешно – никакой экономии этот «визуальный» заход нам не принёс, но эго своё, пилотское, я действительно потешил – плотный ветер задувал весьма неприятно, хоть и нельзя сказать, что в этот раз нас кидало как-то особенно жёстко. Ветер просто дул со скоростью шестнадцать метров в секунду поперёк полосы29.

      По-честному визуально долетев до ВПП, я сунул левую ногу вперёд перед касанием, борясь с плотным боковым ветром, предупредил кренение штурвалом против ветра и аккуратно вернул самолёт на землю.

      По-настоящему оценили мы читинский ветер лишь тогда, когда открыли дверь после заруливания и выключения двигателей… Батюшки-святы!

      Да там сбивало с ног!

      У нескольких пассажиров ветром сорвало кепки, и они проводили их красивый полёт грустными взглядами. Я мысленно поблагодарил бедолаг за наглядную демонстрацию и сделал заметку: когда пойдём к вокзалу, надо постараться не потерять фуражку. Летучесть у неё куда выше, чем у кепки.

      Вспомнилось… Однажды довелось мне вводить на Боинг-737 очень великовозрастного пилота, всеми без исключения в авиакомпании уважаемого и любимого. Он много лет пролетал на Ту-154, был инструктором, но в 58 лет решил переучиться на «боинг», причём начинал он с должности второго пилота (впоследствии стал командиром). В одном из первых полётов он вот так вот потерял свою фуражку, я и выдохнуть не успел, как он помчался за ней вприпрыжку через перрон. Мне бы в 58 лет бегать так, как Константин Фёдорович Руднев!

      Давно не припомню, чтобы так сильно задувало, как сегодня. Когда летели, в кабине не дуло!

      Итак, впереди у нас почти сутки до рейса в Москву. Программа стандартная:

      а) добраться до гостиницы;

      б) поспать;

      в) занять себя чем-нибудь;

      г) поспать.

      д) в 02:30 по базовому московскому времени тронуться в путь из гостиницы.

      Пункт «д», как мне думается, здорово подчёркивает важность «б» и «г».

      Чита – замечательный город! А главное – очень дружелюбный и радушный! И люди здесь ну такие приветливые!

      Только не обижайтесь, пожалуйста, дорогие читинцы, на мой сарказм. Видимо, мне в этот раз попадались лишь те, кто не смог отойти от недавнего перевода стрелок на час вперёд. Нет, я не столкнулся с откровенным хамством или грубостью, но давно я не встречал такого удивительного безразличия!

      Мы селимся в гостинице «Забайкалье», это самый центр Читы. Как я понял из буклетов, она претендует на звание чуть ли не лучшей в городе! Симпатичные… и абсолютно безэмоциональные девушки на рецепции. Таблички: «менеджер по бронированию», «менеджер по размещению»… Страна менеджеров, блин! Да только вот есть клиент, нет клиента – «менеджерам» одинаково. Понятно, что для них-то лучше бы клиентов не было вообще, но…

      Нет, я не ворчу… Хотя кого я обманываю? Я именно ворчу,

29

Что в общем-то близко к ограничению по боковому ветру для 737.