Название | Неучтённый фактор. Поиск себя |
---|---|
Автор произведения | Хайдарали Усманов |
Жанр | Боевая фантастика |
Серия | |
Издательство | Боевая фантастика |
Год выпуска | 2020 |
isbn | 978-5-532-03449-5 |
Криво усмехнувшись, я снова сосредоточился на осмотре территории. Чем ближе я приближался к месту, где была сделана отметка теми, кто ранее составлял эту карту, тем старательнее я пытался выяснить то, не следит ли кто-нибудь за мной? Мне ещё не хватало допустить такой оплошности, чтобы какие-нибудь охотники постарались выследить меня, и таким образом влезть в мои собственные доходы? Я прекрасно понимаю, что для этого им придется постараться. Всё-таки крупнокалиберный пулемёт, и тот самый мех, находящийся сейчас в грузовом отсеке моего транспорта, сразу могут расставить точки по местам. Как я и подозревала, машина чётко слушалась рычагов управления, и двигалась достаточно мягко. Что поделаешь, но эти полуящеры Аш Камази, которые создавали подобные устройства, действительно очень ценили собственные удобства. Машина практически плыла над поверхностью. Подвеска действовала очень органично и достаточно плавно, чтобы не позволять резко бросать водителя в кресле. Но даже само кресло водителя было достаточно удобным, и защищенным. Самое смешное я понял, когда решил проверить само это кресло. Оно было с бронированной спинкой! Зачем? Неужели ящеры задумывались о том, что кто-то может попытаться прорваться в кабину, и сможет застрелить водителя? Если всё так, то я даже не знаю того, кому они могут вообще доверять? По сути, в эту машину посторонние прорваться просто не могли. Разве что при помощи тяжёлого оружия, или плазменного резака? Хотя, если использовать тяжёлое оружие, то сидящим внутри разумным даже такая бронированная спинка не поможет. Машину можно просто расстрелять на дистанции.
Еще раз осмотревшись по округу, и убедившись в том, что за мной никто не едет, я легко запрыгнул на ступеньку приоткрытой двери, которая с тихим шипением закрылась, затолкнув меня внутрь машины. Пройдясь по довольно широкому коридору несколько шагов, я со спокойной душой сел опять за рычаги управления. Тут был и небольшой руль. Но можно было управлять и одними рычагами. Знаете, как в тех же самых гусеничных тракторах? Хотя никаких гусениц здесь и в помине не было. Машина шла на девяти парах колёс. При этом, разворачивалась фактически на пятачке. Передние четыре пары были ведущими и поворачивались,