Брестская крепость. Ростислав Алиев

тесно примыкают к старым крепостным сооружениям и дополняют их.

      Старые укрепления охватывают 17 фортов, усиленных перед мировой войной железобетоном, а именно:

      на западе: цитадель

      в южной полосе: 8 укреплений (среди них только те, что в 500 м южнее Митки, по-видимому, снабжены бронированными куполами[18]).

      в восточной полосе: 3 укрепления

      в северной полосе: 5 укреплений

      Старым укреплениям нельзя придавать значительное боевое значение… Во взаимодействии с новыми оборонительными сооружениями они аналогичны усиленным полевым оборонительным сооружениям.

      Сильнее всего новые сооружения в южной полосе, состоят:

      из 15, в большинстве случаев находящихся еще в процессе строительства маленьких и средних оборонительных сооружений в районе Котельня – Боярска – Бернады – Митки – Гершоны – Бараки;

      из оцениваемой как противотанковый ров дренажной канавы (1–2 км к югу от оборонительных сооружений), проходящей между Бернадами и шоссе Брест-Литовск – Мокраны;

      из двойного противотанкового препятствия (надолбы и примерно 300 м на север за ними ров противотанковой обороны), связывающего старые оборонительные сооружения к югу от Митки и 1 км к югу от Бараки друг с другом;

      из ряда небольших полевых оборонительных сооружений, широко раскиданных в этом районе.

      Дорожные мосты к югу от большого железнодорожного моста на перегоне Тересполь – Брест-Литовск, ведущие с запада к цитадели на Буге, а также дорожный мост через Мухавец между цитаделью и городом Брест-Литовском разрушены.

      Необходимо считаться с подготовкой железнодорожного моста на перегоне Тересполь – Брест-Литовск к подрыву.

      Новые укрепления в северной полосе крепости Брест-Литовск до старых долговременных укреплений к северу от Козловичей, и к югу от Дубровки (5 км северо-западнее Брест-Литовск) численно слабее. Тем не менее их нужно оценивать (так же как и новые устройства в южной полосе) как средние оборонительные сооружения. Они искусно пристроены к старым оборонительным сооружениям и связывают их между собой. Они взаимодействуют (образуют единый узел) с 8–9 в большинстве случаев еще незавершенными оборонительными сооружениями, несколькими небольшими полевыми оборонительными сооружениями в этом районе и многорядном проволочном заграждении между старым долговременным укреплением к северо-востоку от Козловичи и железнодорожной линии Брест-Литовск – Белосток. В общем, можно сказать:

      Большая часть новых сооружений вокруг старых долговременных укреплений находятся в настоящее время еще в полуготовом состоянии. Поэтому их нынешнее боевое значение является условным.

      В целом при рассмотрении этой полосы нужно сказать, что река Буг и укрепления предлагают защитнику возможность, чтобы, по меньшей мере, значительно замедлить имеющую важное значение переправу на этом участке и овладение 3 важными шоссе, ведущими в Ковель, Кобрин и Пружаны.

      Источник: BA-MA RH 20—4 1181.

№ 5. Из доклада отдела изучения

18

Эта та сама фраза, положившая начало легенде о «бронированных куполах». Насколько мне известно, единственным видом укреплений СССР, имевшим бронированный купол, был наблюдательный пункт. Вести достаточно прицельный огонь (да еще пулеметный!) сквозь его смотровые щели вряд ли было возможно.

Допустимо, что представление о «бронированных куполах» как о пулеметных ДОТ связано с фортификационными сооружениями Западной или Восточной Европы. В то же время в документах XII A.K. есть упоминание об ожесточенном бое в районе Митки. Вполне возможно, что отсюда и зародилась легенда о «пулеметчиках в бронированных куполах». Впрочем, из текста следует, что «бронированные купола» относятся к укреплениям Первой мировой войны – впрочем, и в этом случае мне неизвестно о каких-либо бронированных куполах в районе Брест-Литовска, планируемых для ведения пулеметного огня.