Мое второе "Я". Игорь Николаевич Харкевич

Читать онлайн.
Название Мое второе "Я"
Автор произведения Игорь Николаевич Харкевич
Жанр Боевая фантастика
Серия
Издательство Боевая фантастика
Год выпуска 2007
isbn 978-5-532-04634-4



Скачать книгу

люк внешнего шлюза – передача шла с камер «Паука». Робот пошевелил лапами, и изображение дрогнуло и заколыхалось.

      – Неплохо было бы его швырнуть в направлении цели, поберег бы топливо. Но все равно его на обратный путь не хватит, придется двигаться на корабле, чтобы забрать робота.

      – Но Вы же говорили, что радиус действия до двухсот километров.

      – Да, у камер, но они тащат робота, а это почти сто килограммов. Так что обратно им робота не притащить. Хватило бы топлива на маневр у корабля.

      – Может, захватить запас топлива?

      – «Паук» не сможет перезарядить баллоны.

      – Сможет.

      Профессор с сомнением посмотрел на меня.

      – Откуда ты знаешь?

      – Знаю, я сам проделывал подобное. У нас «Пауки» использовались на базе, постоянно меняли растяжки антенн. А иногда и сами антенны ремонтировали. Поменять с помощью робота фрагмент антенны – высший пилотаж, у нас даже соревнования проводились.

      – И ставки делались?

      – Бывало, но я не участвовал. Мне больше нравилось управлять роботом.

      – А что самое сложное, знаешь?

      – Знаю: найти потерянную гайку.

      Мы оба улыбнулись.

      – Ладно, тогда садись к пульту, возвращай роботов, я буду в грузовом отсеке, навешу еще топлива.

      Через десять минут в обзорном экране передо мной распахнулся космос. Камеры по команде центрального компьютера развернулись и понеслись в пространство. Корабль выглядел даже при максимальном увеличении маленьким светлым пятнышком.

      – Глеб, – подала голос Ада, а почему здесь не видно корабля?

      – Это не те камеры, у них характеристики похуже, чем у оптической системы «Алгола», да еще это чистая оптика, без моделирования.

      – Понятно. А сколько им еще лететь?

      – С полчаса.

      – Точнее, тридцать шесть минут. Я приторможу на подходе к кораблю, сделаем несколько крупных планов.

      Медленно потянулись минуты. За эти тридцать минут Ада дважды сбегала за соком, на третий раз наотрез отказалась, заявив, что, если кого мучает жажда, может сходить и сам.

      Наконец, двигатели камер отработали маневр торможения, и мы увидели прямо перед собой блестящий корпус грузовика. Несколькими вспышками двигателей фокус камер сместился и замер в центре корабля. Дальше управление камерами взял на себя я, перемещая манипуляторы робота. Пока у корабля было все спокойно. Он медленно, словно нехотя, проворачивался перед камерой, позволяя рассмотреть себя во всех подробностях. Когда подошел поврежденный участок, робот продвинулся вперед и закрепился на корпусе. Я медленно провел «Паука» в глубь рваной дыры. Камеры показали глухую черноту провала.

      – Включи прожекторы.

      Яркие лучи разорвали тьму и высветили рваные клочья композитной обшивки, загнутые листы алюминия и титана. За дырой проходил коридор в задние отсеки корабля. Сейчас там царил вакуум. Самое скверное, что шлюз, как и на «Алголе»,