История оперативных органов российской пограничной службы. Монография. Алексей Иванович Бородич

Читать онлайн.
Название История оперативных органов российской пограничной службы. Монография
Автор произведения Алексей Иванович Бородич
Жанр История
Серия
Издательство История
Год выпуска 0
isbn 9785005126788



Скачать книгу

весь центр тяжести борьбы с конкуренцией западной промышленности непосредственно на границу. С упразднением внутренних таможен и перенесением их непосредственно на границу (в целях противодействия контрабанде), в 1754 году были учреждены, сверх существовавшей с давних времен военной охраны на укрепленных линиях (разъезды от форпостных команд), еще особые разъезды между таможнями из вольнонаемных людей – объездчиков, которые должны были составить вторую линию пограничного надзора. С учреждением такого института объездчиков, на который возлагалась обязанность поимки контрабандистов, как правило, через доносительство, можно рассматривать как начало охраны границы в экономическом отношении с использованием информации от местных жителей. В целях стимулирования службы объездчиков им выплачивалась четвертая часть задержанного контрабандного товара, доносчики (осведомители) получали половину конфискованных контрабандных товаров.

      В этом же 1754 году, с переводом внутренних таможен на границу, был издан указ, которым предполагалось помимо таможен никаких товаров, как в Россию, так и из России не пропускать, равно, как и не допускать переходов и побегов через границу. Для этого, между таможнями, в тех местах, где был беспрерывный лес, указывалось сделать засеки на самой границе шириной от 10 до 15 сажень, поставить большие и низкие рогатки, укрепить таковые надолбами, а для разъездов с форпостов расчистить возле засеки дорогу, шириною в 3 сажени, чтобы форпосты были видны один другому. Кроме того, вместо бывших на границе и несших пограничную службу малороссийских казаков, на форпосты были командированы два драгунских полка с «крепким подтверждением», чтобы они «смотрением своим могли все тайные проходы пресечь и удержать от побегов через границу, употребляя к тому всегдашние разъезды». Для того, чтобы находившиеся на форпостах и в разъездах драгуны не входили с купцами в сделки, для контроля за их деятельностью, объездчики были введены в состав таможен, которые выбирались из «молодых и трезвых обеднелых купцов», чтобы при поимке «своих братьев-купцов с товарами могли быть искусственнее военнослужащих».

      Таким образом, в 1754 году охрана границ по своему построению имела две линии: первая линия охранялась драгунскими полками, расположенными в форпостах, а на второй линии находились таможенные вольнонаемные объездчики (из расчета, приблизительно, один объездчик на 10 верст), которые помимо охраны границ, контролировали деятельность частей, расположенных в первой линии.

      В связи с введением в 1757 году нового тарифа, пошлины значительно повысились, поток контрабандных товаров увеличился. Злоупотребления в таможнях приобрели массовый характер. В связи с этим власти принимают ряд мер по закрытию границ, усилению их охраны, понижению пошлин на контрабандные товары, передаче таможен на откуп, особенно тех, где шла массовая контрабанда.

      В 1773 году