КИБДИГО. Юрий Тарарев

генераторы работали на малых оборотах. Пять минут для Кибдиго – целая вечность, но торопиться нельзя, на кону жизнь дипломатов, а вот и квадрат ноль четырнадцать, сразу поступил мнемонический сигнал.

      – Я посол Тонга, опускайтесь на поверхности воды и откройте нижний люк.

      – Понял, посол, выполняю, – Виноделов мягко опустил катер на воду и открыл нижний люк, через некоторое время посол разрешил взлетать. Дипломаты расположились в тесном салоне, не приспособленном на такое количество пассажиров, пристегнулись и приготовились к старту. Тонга не стал нарушать режим молчания и соблюдал тишину, в рубку подниматься не стал, чтобы не мешать работать экипажу своим присутствием, хотя очень хотелось. Виноделов понял такую тонкость и внутренне остался признателен послу Тонга.

      Предстояла самая опасная часть операции – возвращение на корабль. Капитан мягко поднял корабль и взял курс на орбиту в расчетную точку, где должен находиться корабль, на связь выходить нельзя, приборы задействовать тоже, все в ручном режиме. Подъем производил медленно по пологой траектории, существовала опасность возникновения инверсионного следа. Если, спускаясь, катер погасил скорость еще в космосе и в атмосферу входил осторожно, то теперь скорость нужно набрать, чтобы преодолеть гравитацию планеты. Капитан шел самым малым ходом, который позволял выйти в космос, инверсионный след все же возникал, но на грани фона, воздух еле заметно вихрился, чтобы засечь катер, нужно знать его траекторию полета, иначе это невозможно, и Тернаки не засекли. Дредноут находился в расчетной точке, Виноделов благополучно причалил к стыковочной палубе на внешней обшивке, экипаж вздохнул свободно и с чувством исполненного долга доложил о прибытии адмиралу, а потом и послу Тонга, тот лично поднялся в рубку и поблагодарил экипаж за спасение дипломатов.