Механики. Том 1. Александр Март

там уже стоял автовоз. Рядом стоял Славка, его окружили наши девчонки и мужики с женами. Видать, его допрос вели. Увидев нас, они тут же начали махать нам руками, а девчонки ещё и прыгать на месте от радости. Через десять минут мы все уже сидели в теньке на нашей лавочке и попивали пивко местного производства, ну я – сок, не люблю пиво.

      – Хороший сегодня улов получился, – делая очередной глоток из бутылки с пивом, сказал Миха, – да и настрелялся я вдоволь на сегодня.

      – А я даже ни разу не выстрелил… – вздохнул Славка.

      – Да ладно, Слав, – протягивая ему очередную бутылку, сказал Игорь, – ты тачки спасал. Ты оттуда на Скании выехал бы, конечно, но всю морду разбил бы. Я, вон, уже практически напролом пер на КАМАЗе – хорошо отвал есть, сколько об него ящеров размазал, даже рогача одного раскатал! Так что не переживай, зато у нас, благодаря тебе, есть тягач, автовоз и семь джипов.

      – Дальше-то какие планы? – спросил у меня Андрей.

      – Да подумать надо по поводу дальнейших планов, – отмахнулся я, – сегодня отдыхаем, можно, кстати, к Армену съездить, отметить первую удачную поездку в облако, а завтра начнем тачки в порядок приводить, завтра и поговорим обо всем дальше. Там обед готов? – спросил я у наших женщин.

      – Готов, Саш, готов, – ответила Света, – можно кушать идти.

      Пообедали, потом потянуло в сон – видимо, нервное напряжение отпустило, и организм расслабился. Я решил пару часиков вздремнуть, да многие из нас решили так же отдохнуть. Проснулся в пять вечера, Армена мы уже предупредили, что хотим вечерком к нему приехать, ждать он нас будет в восемь вечера, так что можно пойти машины сгрузить и посмотреть объём работ с ними.

      – Ну что, сгружаем Сузуки? – спросил у меня Игорь, когда я вышел на улицу.

      – Да, надо посмотреть, что там с ними.

      – Я полазил уже по автовозу, – добавил появившийся рядом Славка, – у всех машин помята правая сторона. Думаю, что сам автовоз на бок лёг, именно лёг, а не перевернулся, вот машины чуток и помялись. Зашпаклевать и покрасить – будут как новенькие! – он ухмыльнулся, – ключи и документы – все в салонах, даже с электроникой мне не надо копаться, чтобы завести.

      – Отлично! – обрадовался я, – тогда сгружаем и ставим их в уголок, вон туда, – показал я рукой.

      – Саша, – услышал я голос дяди Паши, – лучше вон туда все машины ставьте, – показал он место, держа лопату в руке, – я там всё расчистил для них.

      – Хорошо, дядь Паш, спасибо. Слав, что с теми машинами? – кивнул я на платформу.

      – Их сгрузить надо, потом мы с Игорем посмотрим и скажем, что там и как.

      Постепенно все вышли на улицу. Игорь подогнал оба грузовика к выделенному под разгрузку месту, и мы начали сгружать машины с автовоза и платформы. Внутренний двор нашего сервиса был достаточно большим, так что грузовики с прицепами разворачивались и разгружались там без проблем.

      – Итак, – вытирая руки от грязи тряпкой, сказал Игорь, – по машинам на платформе следующее – Мерседес – лежал на боку – выпрямить бочину и покрасить – будет готовая маршрутка, по двигателю и ходовой – живой абсолютно.

      – Город