Противостояние. История народа Русы – история мировой цивилизации. Алексей Мартыненко

надвигающейся катастрофе Ной был оповещен задолго до нее. И хотя гигантские размеры ковчега, ставящие его в один ряд с самыми на сегодняшний день крупнейшими кораблями черноморского торгового флота, позволяли увезти на своем борту 35 000 видов подлежащих спасению сухопутных животных, само строительство должно было затянуться на многие годы.

      Библия это и утверждает, называя вполне подходящий для такой грандиознейшей стройки срок – век.

      Итак, какова механика произошедшей катастрофы?

      Человечество слишком быстро привыкло к хорошей безоблачной земной жизни, потому так стремительно докатилось до уровня нынешнего уж очень тому допотопному соответствующего полуживотного состояния. Оттого и начались необратимые процессы в глубинах земли. С этим, между прочим, прекрасно согласуется именно тот факт, что силы ада находятся аккурат где-то там. Так что процесс пошел, скорее всего, именно оттого, что грешных умерших душ там накопилось к тому времени уже столько, что сдержать их кипящий «разум возмущенный» не

      предоставлялось более никакой возможности. Это доказывает, что не Творец тварь свою решил уничтожить, но, напротив, эта «тварь» сама себя приговорила к смерти. Тот же Эрци, чье снаряжение явно указывает на его мясоедение, представляет ту общность людей, которые отступили от данного им некогда Богом Завета. Ведь до Потопа разрешалась к употреблению пища лишь растительного происхождения. Эрци и его цивилизация являются нарушителями этого установления. Потому и не следует удивляться страшной каре, постигшей эту цивилизацию.

      Но все то же самое наблюдается и в наше время. И мы можем кончить не менее плохо. Если, конечно же, вовремя не образумимся.

      «И как было во дни Ноя, так будет и во дни Сына Человеческого: ели, пили, женились, выходили замуж, до того дня, как вошел Ной в ковчег, и пришел потоп и погубил всех» [Лк 17, 26–27].

      Итак, вошел Ной в ковчег…

      А катаклизм предстоял действительно вселенских масштабов. Потому и потребовалась засмоленная, закрытая со всех сторон конструкция судна.

      «“Бревна, послужившие материалом для дна, бортов и палуб ковчега, по-видимому, были изготовлены из огромных деревьев, росших на земле с момента ее основания” [Генри Моррис. Библейские основания современной науки. Спб., 1995. C. 284.], то есть в течение 2200 лет. Подобные гигантские деревья находят сейчас в каменноугольных пластах. Смола (евр. “кафар” – оболочка) была идеальным водоотталкивающим средством. Ее состав сейчас нам неизвестен, хотя еще до Рождества Христова многие приносили ее с Арарата и использовали как амулет [Прот. Стефан Ляшевский. Библия и наука. М., 1996. С. 208]» [84] (с. 253).

      «Расчеты показывают, что “при любом крене, меньшем 90º, ковчег автоматически возвращался в нормальное положение…” [Генри Моррис. Библейские основания современной науки. Спб., 1995. C. 287.]» [84] (с. 258).

      Мало того, конструкция ковчега была предназначена еще и для дрейфа во льдах: его пропорции ширины к длине – 1:6 – говорят именно