Море смеялось. Константин Николаевич Кудрев

утром на катере «вышли» в море. И когда показалось, что все неприятности уже позади, вдруг в небе показался американский самолет-разведчик. Сделав два круга над суденышком, причем второй достаточно низко, чтобы иметь возможность внимательно рассмотреть «пассажиров», самолет «зашел» на боевой разворот!? От бессилия и безысходности захотелось "завыть на луну". Туркмены даже сели на «корточки» и стали молиться. Но ангел-хранитель явился в виде советской дизельной подлодки шестьсот сорок первого «буки» проекта, неожиданно всплывшей "по борту" суденышка. Из открывшегося рубочного люка вылезли два полуголых боцмана в спасательных оранжевых бушлатах, одетых прямо на голое тело, и лихо «приняли» и «завели» на кнехты швартовые «концы». Потом из рубки показались два офицера. Один «поднял» на флагштоке белоснежно – сине – красный советский военно-морской флаг, другой, наклонившись в люк, достал переносной зенитно-ракетный комплекс и взгромоздив его себе на плечо, прицелился в приближающийся самолет. Все это было проделано с таким царственным спокойствием и рыцарским достоинством, что вызвало у спасенных неописуемый прилив благодарности, радости и восторга в след улетающему прочь "американцу"!

      Двухсуточный переход на дизельной подлодке оказался очень тяжелым прежде всего для «азиатов», но они терпеливо "перенесли все тяжести и лишения воинской службы", но и "оморячились"!? Есть такая традиция на флоте посвящения в «моряки». Мне как-то довелось на кронштадтском судоремонтном заводе облазить "шестьсот сорок первую букаху" как, говориться, "вдоль и поперек" или "от киля до клотика". Я спросил электромеханика:

      – Почему на «броняшке» весит табличка – "Каюта 4-местная офицерская", а койко-мест только три?

      – Потому что один всегда на вахте, – получил я прямой и лаконичный ответ.

      Все же правы американцы, утверждая так: «Служба на подводном флоте является самой тяжелой, но русские умудрились сделать ее невыносимой!?» Вот и тот переход в "солнечную братскую страну Болгарию" надолго заполнился Юркиному отцу. Хотя и для флотского офицера и "старшего на борту" были некоторые сделаны привилегии. Во-первых, бывший выпускник «дзержинки» и капитан первого ранга, а значит знающий правила поведения, соблюдающий неукоснительно установленные флотские традиции и этикет. Во-вторых, резидент – высоко эрудированный человек с острым интеллектом и тонким чувством юмора и тактом. Такой человек всегда будет желанным гостем в любой кают-компании! Группа благополучно вернулась в Москву, и все участники операции получили боевые ордена, а офицеры лодки – медали «ЗБЗ», что дало им право досрочного поступления в академию "имени Гречки, что на Черной речке". Но оставим пока «семейку» разведчиков в покое и обратим внимание на третьего Юрия и моего лучшего друга не только на протяжении учебы в училище и службы на флоте, но и поныне.

      Пожалуй, Юрик является главным героем моего повествования. Хотя, сначала я планировал посвятить