Krise am Golf. Robert Fitzthum

Öls braucht Saudi-Arabien einen ungehinderten Zugang zum Indischen Ozean. Das Problem des freien Zugangs zu den Weltmeeren und zu den Pipelines, die von Zentralasien über die Türkei nach Europa führen, ist keineswegs neu: Schon 1947 hatte Saudi-Arabien den Bau einer Pipeline von seinen Fördergebieten im Osten des Landes begonnen, die ursprünglich in Haifa enden sollte. Eine nach dem ersten arabisch-israelischen Krieg (1948) als Alternative gebaute und kurzfristig betriebene Trasse führte über die Golanhöhen nach Sidon an der Mittelmeerküste. Nach dem Sechs-Tage-Krieg und der israelischen Besetzung der Golanhöhen wurde diese Pipeline schließlich 1976 stillgelegt, auch weil sich die Verhandlungen mit den Durchgangsstaaten Jordanien, Libanon und Syrien immer schwieriger gestalteten.

      1981 begann der Bau einer Pipeline vom Ölförderzentrum Abqaiq in der Ostprovinz nach Yanbu al Bahr am Roten Meer, nördlich von Djeddah. Die Pipeline hat eine Kapazität von fünf Mio. Barrel pro Tag, ergänzt wurde sie durch eine parallel verlaufende Pipeline für verflüssigtes Erdgas. Die Länge der nördlich von Riadh verlaufenden Pipelines beträgt 1.200 km. So wird die Straße von Hormus vermieden, das Bab al-Mandab gewinnt strategische Bedeutung.