Почти кругосветное путешествие на яхте «Фортуна». Михаил Трещалин

оверштаг – это, когда парусное судно проходит линию ветра носом

      9

      Стаксель – передний треугольный парус на яхте

      10

      Стаксель-шкот- довольно толстая синтетическая верёвка для управления стакселем

      11

      Колдунчики на основном парусе —гроте – это короткие тоненькие ленточки, пришитые к парусу для его настройки

      12

      Гроташкот – толстая верёвка для управления основным парусом – гротом

      13

      Гик – деталь такелажа, на которой крепится нижняя кромка грота

      14

      Генуя – большой стаксель, верхний угол которого доходит до самого верха мачты

      15

      Взять рифы – это уменьшить площадь парусности грота, приспустив его на мачте и свободную часть паруса привязать к гику с помощью коротенький верёвочек, имеющихся на парусе – риф-сезней.

      16

      Киль яхты – тяжелая деталь, увеличивающая остойчивость судна и создающая большое сопротивление дрейфу.

      17

      Шверт – тоже, что и киль, только лёгкий. Шверт не создаёт остойчивости судну

      18

      Киса – мешок для хранения паруса