Название | Утерянные победы |
---|---|
Автор произведения | Эрих фон Манштейн |
Жанр | Биографии и Мемуары |
Серия | Нюрнберг. Исповедь чудовища |
Издательство | Биографии и Мемуары |
Год выпуска | 1955 |
isbn | 978-5-4438-0645-7 |
Перенос направления главного удара в зону ответственности группы армий «А», как и раньше, был поставлен в зависимость от развития операций. Группа армий «А» по-прежнему не получила танковых соединений, включение которых в ее состав с самого начала операции являлось в соответствии с «новым планом» предпосылкой для достижения внезапности в Южной Бельгии и нанесения затем удара в тыл противнику в направлении на устье Соммы. Группа армий также не была уверена в усилении ее еще одной армией, которая была бы необходима для отражения удара перешедшего в контрнаступление противника. Таким образом, «ошибка в плане развертывания для нанесения первого удара», которую Мольтке считал непоправимой, не была устранена. Не желало ОКХ также решиться на шаг, который, по словам генерала Йодля, сказанным им в феврале 1940 г., «представляет собой контрабандную операцию, при которой рискуешь быть схваченным богом войны».
Очевидно, командование германской армии, как и командование союзников, не сознавая этого, пришли к общему выводу о том, что надежнее действовать друг против друга фронтально в Северной Бельгии, чем брать на себя риск смелой операции: с немецкой стороны – в случае принятия плана штаба группы армий «А»; со стороны союзников – в случае уклонения от решающего сражения в Бельгии и нанесения мощного контрудара по южному флангу наступающих немецких войск.
Между тем произошло событие, которому позже многие стали придавать решающее значение в произошедшем вслед за ним коренным изменением плана операции в духе предложений нашей группы армий.
1-й офицер Генштаба штаба 7-й авиадивизии по ошибке совершил посадку на бельгийской территории. При этом в руки бельгийцев попали, по меньшей мере, выдержки из плана использования 2-го воздушного флота во время предстоящей операции. В этой связи следовало считаться с тем, что западные державы будут информированы Бельгией о существовавшем оперативном плане[102].
В действительности же этот инцидент не привел к изменению оперативного плана, хотя и можно был подумать, что он позже способствовал принятию Гитлером и ОКХ предложения штаба группы армий. Совещание, проведенное главнокомандующим сухопутными войсками с командующими группами армий «А» и «Б» и командующими подчиненными им армиями, состоявшееся 25 января в Кобленце и в Бадесберге, также показало, что основные положения плана ОКХ остались незыблемыми. Это совещание было проведено намного позже упомянутого выше инцидента. Задачи групп армий «А» и «Б» остались без изменений. Была только несколько расширена
102
10 января 1940 г. самолет «Мессершмитт» Bf.108, на котором находился офицер штаба 7-й авиадивизии майор Гельмут Рейнбергер, совершая перелет из Мюнстера в Кёльн, после отказа мотора совершил аварийную посадку на бельгийской территории, рядом с городом Мехелен. Рейнбергер сразу же попытался сжечь находившиеся при нем секретные документы, но ему помешал бельгийский патруль жандармов. В результате союзникам достались наполовину сожженные документы. Однако спецслужбы союзников посчитали это специально подстроенной дезинформацией. –