Законы Батера Брэда, или Летание как способ существования. Александр Мирошниченко

ты гений только на основании того, что в твою голову пришла гениальная мысль. Вполне возможно, что она ошиблась адресом.

      Когда читаете или слышите фразу «Научно доказано», вспомните, что квантовая теория и теория относительности научно доказаны, но противоречат друг другу.

      Ничто так не мешает понравиться, как желание понравиться. Поэтому всем нравятся пофигисты.

      Когда дело касается красивой женщины женская объективность сродни мужской солидарности, когда дело касается красивой женщины.

      Именно до того, что под рукой чаще всего не доходят руки.

      «Есть» всегда хуже, чем «было». «Есть» даже проигрывает «будет». Но без «есть» не было бы «было» и не будет «будет».

      Если кто-то говорит, что он очень умный, поверьте – он не хвастается, он жалуется.

      Когда судьба даёт единственный шанс, гарантийный талон, что этот шанс единственный, обычно не прилагается.

      Чем меньше мужчина говорит, тем больше у женщины возможностей наполнить его молчание нужным ей содержанием.

      Миниатюры

      Взлёт

      Взлёт самолета – это рождение полёта. Самолёт создан для нёба, для полёта. Земная поверхность, даже специально подготовленная для пребывания самолетов, поверхность аэродрома, неуютна для обитателей неба. Посмотрите, как неловок и зависим от различных помощников и устройств самолет на перроне. Сколько специальных механизмов и людей нужно чтобы обслужить самолёт на земле и подготовить его к полету до того момента как он, запустив двигатели, уже самостоятельно, но все ещё неуклюже начинает движение по перрону. Весь наземный транспорт останавливается, уступая ему дорогу. Все понимают, что здесь на земле, ему самолёту сложно, тесно и неуютно поэтому и пропускают его чтобы он занял свою очередь на взлёт. И вот уже в одном ряду в очереди в ожидании полёта железные птицы всё ещё неуклюжие, но уже приосанившиеся среди себе подобных. В них уже живёт предощущение полёта. И наконец команда занимать исполнительный старт. А значит через считанные секунды диспетчер даст разрешение на взлёт и впереди взлетная полоса, впереди полёт, впереди небо. Но близость неба только кажущаяся. Нам нужно ни много ни мало, преодолеть земное притяжение. И сделать нужно вот здесь на этом небольшом клочке земли, застеленном бетоном специально для таких как мы, кому в нормальной земной жизни не хватает ещё одного измерения – высоты. А для этого двигатели должны выдать необходимую мощность, чтобы мы смогли на собственных крыльях почувствовать силу большую той, что определена природой для нашего пребывания на этой планете. И вот самолёт начинает плавное движение. Это движение уже есть основа полёта, хотя в столь медленном перемещении самолета по бетону взлетной полосы предчувствие полёта может ощутить только тот, кто уже не раз бывал в небе, тот кто знает, что и когда нужно ждать и что делать, чтобы наш лайнер получил от набегающего встречного потока именно то, что рождает полёт – подъемную силу. Для этого привычный нам воздух должен стать плотным и превратиться в надежную опору для двеститридцатитонной машины, что раскинула крылья готовясь положить их на набегающий