За жизнь… Сборник рассказов. Издание третье (переработанное и дополненное). Алексей Макаров

в нерешительности посмотрел на окружающих.

      – Я не останусь, – так же твердо заявил Серега.

      – Но, это еще не окончательно, – продолжил капитан, – Нужна ли будет охрана – или нет. Все это решит Хозяин. Это только мои предположения. Но, спасибо вам за правдивые ответы, – а потом прибавил, – Когда будем на «Алике», то позвоним Хозяину. Он тогда скажет свое окончательное решение.

      После этого разговора, они вышли на палубу и смотрели, как «Алика» подошла на траверс «Леди Беллы» и остановилась в полумиле от нее.

      Сразу же из рации послышался голос капитана «Алики»:

      – «Леди Белла», «Леди Белла». Говорит капитан. Как вы слышите меня? Как ваши дела? Прием.

      – «Алика»! Это «Леди Белла». Говорит капитан. Слышу вас хорошо. Пожар пошел на убыль. Опасности взрыва топлива нет! Пострадавших, кроме старшего механика нет. Прием.

      – Мастер, – продолжал капитан «Алики», – Я предлагаю Вам перевезти экипаж на борт моего судна. У нас для всех найдутся помещения, вода и пища. Это надо сделать, пока не наступила ночь. Прием.

      Капитан немного помедлил и посмотрел на окружающих его людей. В глазах каждого из них сквозила только просьба:

      – Капитан! Не отказывайся! – но все молчали, ожидая, какое же решение примет сам капитан.

      – «Алика»! Говорит капитан! Я полностью с Вами согласен, Мастер. Сейчас же начнем пересадку первой половины экипажа. Прием.

      – «Леди Белла»! Говорит капитан. Я благодарен Вам за Ваше решение. С нетерпением ждем Ваш экипаж на борту. Прием.

      – «Алика»! Говорит капитан. Спасибо, Мастер. Начинаем посадку в шлюпку. Прием.

      Рация еще немного потрещала, но оттуда уже ничего не было слышно, поэтому капитан скомандовал:

      – Чиф! Проконтролируй, чтобы все матросы и мотористы первыми уехали на «Алику»! Господа офицеры и механики поедут вторым рейсом.

      Филиппинцы дружно кинулись к штормтрапу и под руководством старпома начали посадку в шлюпку. Никакой паники и ажиотажа не было. Первоначальный страх и стресс уже прошел, поэтому посадка в шлюпку прошла спокойно и вскоре она отвалила от борта.

      Когда шлюпка отошла, капитан скомандовал старпому:

      – Чиф! Заведи моторы на всех машинах на палубе. Включи на них фары и аварийные огни. Таким образом, мы обозначим себя, и нас будет видно издалека.

      Старпом с боцманом пошли выполнять приказание капитана, и вскоре все машины были заведены и у них на всех горели фары и мигали желтые аварийные огни.

      Понемногу начало смеркаться, поэтому четвертый помощник, который был оставлен у штормтрапа на вахте, не сразу разглядел подходящую шлюпку.

      Она шла от ярко освещенной «Алики», поэтому ее топовый огонь был трудно различим. Когда четвертый помощник различил топовый огонь шлюпки, он радостно прокричал:

      – Капитан! К борту приближается шлюпка!

      Капитан с Борзовым, Вадиком и Серегой вылезли из автобуса и спустились к штормтрапу.

      Все офицеры, уже