Судьба на излом. На пути к совершенству. Юрий Климонов

Читать онлайн.
Название Судьба на излом. На пути к совершенству
Автор произведения Юрий Климонов
Жанр Историческая фантастика
Серия
Издательство Историческая фантастика
Год выпуска 0
isbn 9785449396068



Скачать книгу

министерствам – МВД и КГБ. После землетрясения в Ашхабаде в 1948 году я выдвинула предложение о преобразовании некоторых служб, в частности пожарной, в Министерство по чрезвычайным ситуациям. Планировалась передача ей части полномочий МВД и местных служб, но Берия был категорически против. Решив не ссориться с ним тогда, сейчас я снова подняла этот вопрос, и Меркулов с Клюге полностью меня поддержали. В новообразованном министерстве руководителем стал молодой, но очень перспективный подполковник МВД из Нагано – Тахиро Курисама.

      Кроме передачи новоиспечённому министерству сведений о предстоящих более-менее серьёзных природных катаклизмах на территории Евразии, я некоторое время помогала Курисаме в формировании служб МЧС и увязывании взаимодействия с государственными структурами на местах. По моему представлению, Советом Трёх был санкционирован выпуск принципиально нового типа самолётов – «Альтаир»,24 предназначенного для тушения крупных пожаров. Их выпустили всего десяток.

      Кроме того, в помощь МЧС было передано ОДР25. Радиолюбители не пожелали оставаться в стороне от технического прогресса. С приходом новой миниатюризированной радиоэлектронной базы элементов, их аляповатые самоделки претерпели множество метаморфоз. Ещё в декабре 1949-го года ко мне на приём пришла делегация радиолюбителей.

* * *

      Москва. Управление ГКР. 24 декабря 1949 года. 14 часов 25 минут

      В тот день я задержалась в Кремле – шла активная подготовка к встрече Нового года и меня попросили проконсультировать по некоторым новинкам звуковоспроизводящей аппаратуры. Специалистов не хватало и потому пришлось участвовать мне.

      Задержавшись там до двух часов пополудни, я успешно управилась с мелкими проблемами, возникшими с подключением усилителей звукового воспроизведения к МВМ и настройкой качественного звука. По дороге обратно в ГКР я немного продрогла и, предвкушая горячий чай у себя в кабинете, быстро прошла внутрь помещения, лишь мельком глянув на собравшуюся около него небольшую группу людей. В разгар моего чаепития в дверь тихонько постучали, и в кабинет зашёл скромно одетый мужчина. На груди медаль Героя, два ордена Ленина и один Красной Звезды.

      Вроде не военный, а наград – не всякий генерал столько имеет. Да и лицо очень знакомо, но никак не могу вспомнить кто он.

      – Здравствуйте! Извините, пожалуйста, мне бы увидеть товарища Асташёва.

      – Здравствуйте! Вам Асташёва или Асташёву?

      – Ну, с нашей просьбой хотя бы Фёдора Александровича увидеть…

      – Товарищ Асташёв сейчас в командировке. Будет только завтра к вечеру. Вы не стесняйтесь, проходите. Возможно, я смогу вам помочь.

      – Простите, а вы кем здесь работаете?

      – Я? – отодвигаю пустую чашку и улыбаюсь. – Вообще-то, я – глава Государственного Комитета по Развитию. Комиссар первого ранга госбезопасности, Асташёва Анастасия Олеговна. К тому же супруга Фёдора Александровича.



<p>24</p>

Аналог самолёта Бе-200 в нашем мире.

<p>25</p>

Общество Друзей Радио.