Ликвидация объекта. Игорь Тимофеевич Уразов

хорошо нам известный: дескать, жена там лечилась, а я её сопровождал. А когда этот ответ чекистов не удовлетворил и они попытались приструнить артиста, тот неожиданно резко сказал: «Я сам знаю, что мне можно и что нельзя. И что вы можете мне сделать? Я всего достиг сам».

Здесь наш герой прав, но только на половину: большую помощь в его становлении как певца сыграл тот же КГБ, который на протяжении долгих лет негласно опекал его, помогая лепить из него того певца-протеста, который, собственно, и получился. В противном случае Высоцкого ожидала бы судьба Александра Галича.

Следующей темой, которой коснулись чекисты, было участие Высокого в альманахе «Метрополь». Но гость и здесь нашёл что ответить: сказал, что готов обсуждать эту тему только в присутствии остальных участников альманаха. Тогда чекисты задали ему следующий вопрос, ради которого, как понял артист, его сюда и позвали: дескать, не он ли переправил оригинал альманаха в Америку? Уж больно, мол, подозрительное совпадение: Высоцкий приезжает в Штаты, и тут же издатель Карл Проффер заявляет о том, что у него имеется оригинал сборника и что он немедленно готов приступить к изданию альманаха.

Высоцкий ответил честно: «Нет не я. Это простое совпадение». И так уверенно это произнёс, что чекисты не решились его опровергать. Тогда последовал ещё один вопрос: где деньги за американские концерты (Высоцкий заработал 34 тысячи долларов)? Артист ответил вопросом на вопрос: «А вы знаете сколько стоит лечение в Америке?» Больше вопросов ему не задавали. Вернее, автор этой книги о них ничего не знает.» (Фёдор Раззаков. «Другой Владимир Высоцкий. Тёмная сторона биографии великого барда». Москва, Алгоритм, 2011 г. Стр. 313-314).

4

«Свой первый серенький «жигулёнок» – ВАЗ-2101 Высоцкий купил и разбил ещё в 71-м году. В 1972-м Марина привезла «Рено-16TS», который после нескольких аварий жил не долго. На одном из двух «БМВ» Владимир перевернулся в 74-м году, а потом разбил два «мерседеса»: первый – серо-голубой «Мерседес-280SE» попал в аварию летом 79-го года, второй – спортивная машина золотисто-коричневого цвета «Мерседес – 450» – разбил 1 января 1980 года.» (Борис Кудрявов. «Страсти по Высоцкому». Москва, Алгоритм, 2008 г. Стр. 202).

5

Из воспоминаний Людмилы Абрамовой: «…В те годы часто возникали слухи жуткие, что Володя насмерть разбился на своём «мерседесе», что покончил с собой, что его уволили из театра, а чаще всего, что он решил стать эмигрантом…» (В. Перевозчиков. «Правда смертного часа: Владимир Высоцкий, год 1980-й». Санкт-Петербург, Амфора, 2013 г. Стр. 272-273).

6

«А. Федотов: «В свидетельстве о смерти потом мы записали: «Смерть наступила в результате острой сердечной недостаточности, которая развилась на фоне абстинентного синдрома…» (Фёдор Раззаков. «Другой Владимир Высоцкий. Тёмная сторона биографии великого барда». Москва, Алгоритм, 2011 г. Стр. 356).

7

«Обратим внимание на последнюю фразу Золотухина: «Какая может быть речь о том, чтоб он остался здесь?». Значит, в среде таганковцев ходили разговоры о том, что Высоцкий в ближайшем будущем собирается переехать во Францию и жить на две страны.» (Ф. Раззаков. «Мари�