Тбилиси—Марнеули. Грузия. 2 города в 1 Weekend. Александр Жидченко

на торговом пути между Европой и Азией.

      Столицей объединенной Грузии город стал в 1122 году, когда сюда вошел царь Давид Строитель, глава государства Багратидов. Историческое развитие города с этого момента прошло через череду многих войн, нашествий, смен правителей и других событий.

      С момента вхождения Грузии в состав Российской империи Тбилиси стал резиденцией так называемого Верховного грузинского правительства и главнокомандующего – высшего представителя русской военной и гражданской власти в Грузии и на всем Северном Кавказе.

      В 1840 году Тбилиси стал центром Закавказского края. Получив столь высокий административный статус, город начал быстро развиваться на основе смешения культуры России и культур народов Кавказа. Здесь строились рынки, площади, фонтаны, жилые дома и общественные здания. Многие из них являются важной частью историко-культурного наследия Тбилиси и по сей день.

      Мэрия Тбилиси. 1840-е гг.

      Город посетили известные писатели, поэты, композиторы, деятели искусств. Здесь бывали Александр Пушкин, Михаил Лермонтов, Александр Грибоедов, Лев Толстой, Петр Чайковский, Максим Горький, Константин Паустовский и многие другие. Атмосфера города и его жителей повлияли на творчество каждого из этих всемирно признанных гениев пера.

      Во второй половине XIX века население города росло в геометрической прогрессии. Если в 1865 году здесь проживала 71 тысяча человек, то в 1897-м – в два раза больше. Тбилиси становился центром промышленности кавказского региона. Здесь строилось много заводов и фабрик. Это и предопределило то, что город стал одним из опорных пунктов рабочего революционного движения.

      В 1883 году по улицам города начал ездить трамвай в виде конки.

      На рубеже XIX – XX вв. Иосиф Сталин и его соратники развернули здесь огромную революционную и пропагандистскую работу, являлись основоположниками ленинско-искровских организаций на Кавказе.

      Советский Тбилиси как столица Грузинской ССР развивался довольно активно и динамично. Здесь строились богато украшенные лепным декором и колоннами столичные административные здания, широкие проспекты, зеленые бульвары, площади, памятники, ведущие то вверх, то вниз в горном городе лестницы. В 1937 году по улицам города стали ездить троллейбусы, в 1966 году открыт метрополитен.

      В 1989 году численность населения города достигло наивысшей точки за всю историю Тбилиси, и составила 1 млн 259 жителей.

      Существование Тбилиси в качестве столицы независимой Грузии обогатило город новыми памятниками, улицами, зданиями и сооружениями. К сожалению, многое из периода советской застройки было утрачено, в 2006 году прекратили свою работу тбилисский троллейбус и трамвай. Город сотрясали не один десяток политических митингов и демонстраций, но он продолжает развиваться, и очень добродушно принимает