Разведбат. Документальное повествование. Валерий Киселев

командира батальона по вооружению, майор:

      – Первая и вторая разведроты имели на вооружении двенадцать БМП-2 и одиннадцать БРМ-1-К. БМП-2 все были практически новые, с консервации, мы их получили в 1995-м году, с базы хранения в Свердловске. БРМ-1-К были ещё из Чехословакии, но боеготовые, хорошие машины. Всего было 23 гусеничных машины, все в хорошем состоянии. В разведдесантной роте были БТР-70, с двумя двигателями. Эти были – не машины. На заводе всё вроде было отрегулировано, всё нормально, но – два двигателя, это надо два карбюратора отрегулировать, зажигание на двух двигателях выставить, две коробки, чтобы синхронно включались, два диска сцепления. На войну взяли три таких БТР, имевшихся в батальоне, и ещё три нам дали из мотострелковых полков.

      К моменту отправки на операцию опытные механики-водители в большинстве уволились, из 23-х – 18, это точно. Пришли новые, с учебки. Толком мы их не знали, вождений в батальоне с ними ещё не проводили, занятий по технической подготовке провести не успели. В личном деле такого механика-водителя написано, что программу освоил, прошёл стокилометровый марш, а что реально он из себя представляет, мы не знали.

      Отвечал я в батальоне и за состояние оружия, а также за боеприпасы. В моём подчинении были мой зам. – начальник службы РАВ (ракетно-артиллерийского вооружения – авт.) старший лейтенант Михайлов, и прапорщики – начальник технической части Костин, и командир ремвзвода Коротков. В ремвзводе было 20 человек. Все ехали со свом штатным оружием, что-то брали со складов, сами должны были за ним следить. Офицеры от ПМ (пистолет Макарова – авт.) отказались, получали АКМ (автомат Калашникова модернизированный – авт.). Командир взвода обязан был оружие проверять. В распорядке дня было – чистить оружие каждый день. Если у кого-то оружие было не пристреляно, или с ржавчиной – так его сами доводили до такого состояния. В Афганистане в 1987—89 годах я служил командиром танкового взвода, потом роты, из 54 человек больше половины – узбеки и казахи, там следили за оружием, и сам всё проверял. Отношение к службе тогда было лучше.

      «Из четырёх неисправных машин собрал две нормальные…»

      Сергей Тиняков, командир взвода роты радиоэлектронной разведки, старший лейтенант:

      – У нас одна единица техники – машина обработки информации – была неисправна. Плюс две машины по назначению своей аппаратуры в Чечне были не нужны, поэтому эти три машины мы и оставили в Нижнем.

      Пока три дня стояли на полигоне, ещё до отправки, проверяли аппаратуру, учились. Проверка оборудования показала, что аппаратура частично не работает: давала большие ошибки при пеленговании. Приехали в Моздок, развернулись, опять стали проверять. Капитана Маняка комбат дёргал туда-сюда, а я с аппаратурой возился. Вытащу блок, покопаюсь, заменю, вставлю. Из четырёх неисправных радиопеленгаторных машин собрал две нормальные. Откалибровали пеленг. Худо-бедно – машины заработали.

      Экипаж машины состоит из водителя