Я приезжаю. Как путешествовать, жить в мире и быть собой. Иван Кузнецов

А еще там очень хороший автостоп, ни разу не стояли на дороге больше десяти минут.

      Из всех азиатских стран Южная Корея показалась нам наименее «азиатской».

      – Давайте так и пойдем – по странам. Вторым был Китай. Вы ночевали на Великой Китайской стене. Каким образом?

      – Таня: Вход на стену – платный, и обычно все просто, если есть деньги. Но мы нищеброды, а стена длинная и большая. И следят за ней далеко не везде. Мы добрались на двух автобусах до крохотной деревни в ста километрах от Пекина, и нашли лазейку в том месте, где стена заброшена.

      Этот участок не реставрировали, местами стена осыпалась, и приходилось карабкаться по развалинам. Забрались туда, погуляли до темноты, поставили палатку и переночевали.

      Холодно было жутко. Мы грели булыжники с Китайской стены в костре и спали с ними. И только перед сном поняли, что в радиусе десятка километров нет ни души. Для Китая это что-то нереальное.

      – Камбоджу, Лаос и Вьетнам вы проехали на мотоцикле. Выглядит круто. Но в голове не укладываться, как можно передвигаться три месяца на байке.

      – Ваня: Очень даже можно. Трудно было первые пару недель, потом привыкаешь. У кочевой жизни много плюсов. Мы легко могли остановиться на ночлег в отдаленных местах, например на диких пляжах

      Байк дарит свободу, которую не дают автобус, поезд и даже автостоп. Знаю одного человека, который почти год ездит на мотоцикле по Азии и не собирается с него слезать.

      Из дневника: Ночуем на пляжах, стираемся в море, моемся в душах для дальнобойщиков на заправках. Засыпаем в восемь, просыпаемся в пять. Целыми днями едем и едем. Проселочными дорогами, тропинками в зарослях кактусов, хайвеями и снова проселочными. Улыбаемся, несмотря на то, что пыльные, грязные, с загоревшими коленками и лицами, как у байкеров… Теперь хватает ровно на полный бак, починиться чуток, рис с консервами, фруктик на завтрак и пару раз в неделю вай-фай. Две трети Вьетнама уже проехали.

      – Еще одна цитата: «Душа страны – в городках и деревнях». Что тогда в больших городах?

      – Ваня: Шум, суета, свой ритм жизни. Азиатские муравейники очень похожи друг на друга. Автостопом из них сложно выбираться. Однако в крупные города мы все же заглядываем, и они нам даже нравятся. Так, например, мне очень полюбился Бангкок, Пусан и Мумбаи.

      – С интересом прочитал рассказ о поездах на Шри-Ланке. Насколько они отличаются от нашего плацкарта?

      – Ваня: У ланкийских поездов ничего общего с нашим плацкартом. Все вагоны сидячие, очень старые, как и локомотивы и вообще вся железная дорога. И не нам судить о комфорте – мы покупали билеты в самый дешевый, битком набитый третий класс и почти никогда не сидели в вагоне.

      Железная дорога проходит по очень живописным местам острова. Весь путь я стоял в тамбуре с камерой в руках, свесившись из открытой двери вагона, наслаждаясь видами.

      Из дневника: