Под парусами вокруг света на яхте Revolution. Михаил и Зоя Колмогоровы

По пути в порт попался яхтенный и рыболовный магазин. Купил там канистру для дизельного топлива и запасной тяж для подводного ружья типа арбалет. Поразил выбор крючков, начинаются от 30 сантиметров. Днём плавал с маской, рыба есть, но есть её пока не хочется. Днище у яхты под водой обросло морскими желудями, такой рачок в скорлупке на тонкой ножке. Соскабливаю их пластиковым шпателем, когда купаюсь.

      04.01.2015. Команду после завтрака отправил на экскурсию, а сам принялся за работу. Проверил, выдаёт ли ветряк электричество. Выдаёт. Установил на баке тент для сбора дождевой воды. Одну его сторону намертво привязал к лееру, к нему же тент вяжется в походном состоянии. К противоположному лееру тент крепится резинками на крючках. Тут и экскурсанты приплыли, конец рабочего дня.

      05.01.2015. День потерь. Перестал работать картплоттер Raymarine. Русских матросов, то есть гостей, нельзя подпускать ни к чему электрическому. Подпустил, сам виноват в поломке, которая может поставить под угрозу судьбу всего предприятия. Можно матросов привлекать к таким работам, как вытаскивание якоря руками, погрузка и выгрузка надувной лодки, таскание каких-нибудь тяжестей, не боящихся упасть в воду, вязанию носок и загоранию. Всё!!! Даже гальюн желательно запирать на замок, чтобы исключить его использование и смыв на купающихся членов экипажа.

      При подъёме якоря матрос так сильно жал сильными пальцами на кнопки якорной лебёдки, что она начала работать сразу на спуск и на подъём якоря. Щиток приборов замигал, как рождественская ёлка, я бросился на нос, но было уже поздно… Пробежали по проводам такие токи, что картплоттер уже не включится никогда. Капитан сам, конечно, виноват, ведь знал, что кнопка западает. Давно надо было её отключить. (В дальнейшем картплоттер удалось починить в Москве, заменить сгоревший блок GPS, и доставить на яхту).

      Переставили яхту ближе к речке и поехали закрывать матросам крю-лист. Боцман осталась на яхте, ибо у неё пересекло поясницу. Переправились благополучно, дошли до порта тоже. И тут началось. Попали на такого бестолкового афроамериканца, не побоюсь этого слова. Он сто раз звонил по телефону, что-то выяснял, перекладывал на столе какие-то бумажки, брал и снова отдавал наши паспорта, каждый раз разыскивая в них штемпель прихода на Барбадос. В конечном итоге этот чиновник поставил штамп отъезда в паспорте Боцмана. Никто, естественно, этого в суматохе не заметил, и в моей папке оказался паспорт матроса, а паспорт Боцмана собрался лететь в Россию. Выяснилось это значительно позже, при регистрации в аэропорту. А пока довольные матросы пошли покупать сувениры, а я отправился покупать нужные мелочи в яхтенный магазин. Встретились на набережной у лодочки. Я поехал на моторочке за корзиной, картиной, картонкой матросов. На самом деле 6 отдельных вещей и ещё электроника в непромокаемом мешке. Вторым рейсом поместилась стройняшка Боцман, и команда, наконец, объединилась за отвальным обедом в кабачке