Под парусами вокруг света на яхте Revolution. Михаил и Зоя Колмогоровы

АИС показал) при ветре 12 узлов. Зрелище незабываемое, еле с дороги успели убраться, они правым галсом шли, а мы левым навстречу. Музей растрогал до слёз, волосы на загривке дыбом встали. Тут и кубок переходящий, и видеоролики, и модели, и тренажёры, и за стеклом настоящий зал «центра управления полётом», где идёт наладка оборудования. В зале славы портреты легендарных яхтсменов: Эрик Табарли, Робин Нокс-Джонстон, сэр Питер Блейк… До Канарских островов пойдём вдвоём, может, это и к лучшему, хотя все близкие взволнованы.

      Испания – Гибралтар – Канарские острова

      Команда на борту:

      Колмогоров Михаил – капитан

      Колмогорова Зоя – боцман

      15.09.2014. Скачали свежую погоду, так и будет дуть в лицо, идти придётся под двигателем. Жаль только соляру жечь, но галсами ходить тоже не подарок, время дорого. Настроил сзади ещё второй спиннинг с кальмарчиком, и сразу удача – маленький тунец-бонито. На ужин будет уха и тартар. Ночью сменился с вахты, и только задремал в кормовой каюте, Боцман зовёт. Догнал нас какой-то военный высокий катерок и садит в нас светом прожектора в упор. А мы подходим к зоне захоронения военных отходов, пришлось курс изменить на 40 градусов, сразу отстали. Два года назад мы через эту зону проходили – и ничего, а сейчас военные переполошились и, главное, молча, нет, чтоб на 16 канале спросить. Третья мировая война, однако.

      Перед Картахеной есть лагуна чудная, огромная, миль 10 шириной, в которую ведут два канала, чуть ли не со шлюзами. Стоянок яхтенных много внутри лагуны. Глубина каналов показана 2 метра на картах Navionics и MaxSee, а iSailor на айфоне показывает 6 метров. Хотели в Аликанте флэшки с электронными картами Navionics для плоттера Raymarine докупить, они здесь по 199 евро, но пришлось бы ещё день простоять. Продавец, приятный испанский бородач, сказал, что в Гибралтаре купите.

      16.09.2014. В 09 задрали паруса, вблизи берега бриз нам в помощь. В 12 бриз скис, завели машину. Идём в Альмеримар, его хвалят за дешевизну. В 19 зашли в марину, встали слева у входа, около заправки, там же находится и офис марины. Оформились и проследовали к месту стоянки. Пока это самая дешёвая марина, 21 евро в сутки, с учётом электричества 28 евро. Марина вообще не охраняется, туалет и душ приличные, но приходится ходить со своим мылом и туалетной бумагой. Стоять будем двое суток, пережидать локальный шторм. Ночью уже завыл ветер и холодно стало.

      Испания, Альмеримар. Яхтенная марина. Стоянка 21 € без учёта воды и электричества. Заправка и гостевой причал слева за входом.

      17.09.2014. Весь день свистит с Гибралтара 30 узлов, фалы на мачтах звенят колокольчиками. Ходим по яхтенным магазинам, пьём пиво. В город Альмерия не поехали, копим силы для прогулок по Гибралтару. Купили затягивающиеся стропы для крепления канистр с топливом на палубе. Мы раньше такими сёрфинги к багажникам автомобилей крепили. Заменили ими верёвки, сразу так опрятно стало.

      18.09.2014. В полдень вышли из марины. Перед выходом зашёл в офис