Адмирал Хорнблауэр в Вест-Индии. Сесил Форестер

досмотра в открытом море. Сбить ядром американскую мачту или застрелить американского гражданина – значит накликать неприятности. Десять лет назад Америка объявила войну Англии по весьма сходному поводу[3].

      – Мы не желаем неприятностей, милорд, – сказал Худ. Его серые, заплывшие жиром глаза смотрели умно и проницательно.

      – Мне это известно, сэр.

      – В этой связи, милорд, должен привлечь внимание вашей милости к судну, которое сейчас в Новом Орлеане и готовится выйти в море.

      – Что за судно?

      – Его видно с палубы, милорд. И даже… – Худ с усилием оторвался от кресла и подошел к кормовому окну. – Да вот оно. Что скажете, милорд?

      Хорнблауэр посмотрел через плечо Худу. Он увидел красавец-корабль водоизмещением тонн восемьсот или чуть больше. Изящные обводы, величественный наклон мачт, широкий размах реев – все говорило о быстроходности, ради которой строители отчасти пожертвовали грузоподъемностью. Палуба гладкая, без надстроек, в каждом борту по шесть крашеных орудийных портов. Американские корабелы всегда славились умением строить быстроходные суда, но это был просто шедевр.

      – Есть ли пушки за этими портами? – спросил Хорнблауэр.

      – Двенадцатифунтовки, сэр.

      Даже и сейчас, в мирное время, купеческие суда в обеих Индиях обыкновенно несли пушки, но не столько и не такие мощные.

      – Похож на капер, – сказал Хорнблауэр.

      – Совершенно верно, милорд. Это «Дерзкий», построен во время войны, до заключения Гентского мира совершил один рейс и захватил шесть наших судов. И что же дальше, милорд?

      – Он может использоваться для перевозки рабов.

      – Ваша милость опять, конечно, правы.

      Такое тяжелое вооружение пригодится в Западной Африке, где на работорговца всегда могут напасть; под гладкой, без надстроек, палубой легко разместить и палубу невольничью; быстроходность сокращает время на переход через Атлантику и, соответственно, смертность среди рабов, а что грузоподъемность небольшая – это в данном промысле не помеха.

      – Это и вправду работорговец? – спросил Хорнблауэр.

      – Нет, милорд, вопреки очевидности. Тем не менее корабль действительно зафрахтован для перевозки большого количества людей.

      – Нельзя ли объясниться понятнее, мистер Худ?

      – Я могу сообщить вашей милости только то, что узнал сам. Судно зафрахтовал французский генерал, граф Камброн.

      – Камброн? Камброн? Тот самый, что командовал императорской гвардией при Ватерлоо?

      – Именно, милорд.

      – Который сказал: «Старая гвардия умирает, но не сдается»?

      – Да, милорд, хотя, по слухам, он выразился крепче. Он был ранен и попал в плен, но выжил.

      – Я слыхал. Но зачем ему корабль?

      – Он не делает из этого тайны. После войны Старая гвардия создала общество взаимопомощи. В 1816 году они решили сделаться колонистами – ваша милость, вероятно, слышали об этом проекте?

      – Почти ничего.

      – Они

3

Речь идет о войне между Англией и США в 1812–1814 годах. Среди прочих поводов к войне было и то, что англичане задерживали в море американские торговые суда. По условиям Гентского мирного договора, заключенного между этим странами в 1814 году, американские суда получили свободный доступ в британские владения в Вест-Индии.