Название | Liiklusseadus ja liiklusmärgid 2018 |
---|---|
Автор произведения | Ragnar Sokk |
Жанр | Зарубежная прикладная и научно-популярная литература |
Серия | |
Издательство | Зарубежная прикладная и научно-популярная литература |
Год выпуска | 0 |
isbn | 9789949991624 |
Liiklusseadus ja liiklusmärgid 2016
LIIKLUSSEADUS JA LIIKLUSMÄRGID 2018
Liiklusseadus ja liiklusmärgid 2016
1. Liiklusseadus, vastu võetud 17.06.2010, RT I 2010, 44, 261, jõustumine 01.07.2011
Muudatused:
vastuvõtmine avaldamine jõustumine
23.12.2010 RT I, 31.12.2010,3 01.07.2011, osaliselt 01.01.2011 ja 19.01.2013
22.02.2011 RT I, 17.03.2011,1 18.03.2011
23.02.2011 RT I, 25.03.2011,1 01.01.2014; jõustumisaeg muudetud 01.07.2014 [RT I, 22.12.2013, 1]
08.12.2011 RT I, 29.12.2011,1 01.01.2012, osaliselt 01.01.2014 ja 01.11.2014; jõustumisaeg osaliselt muudetud 01.07.2014 [RT I, 22.12.2013, 1]
15.02.2012 RT I, 02.03.2012,5 12.03.2012, osaliselt 01.07.2012
02.05.2012 RT I, 25.05.2012,7 04.06.2012
14.11.2012 RT I, 05.12.2012,1 19.01.2013
15.05.2013 RT I, 01.06.2013,1 01.07.2013
12.06.2013 RT I, 02.07.2013,1 01.09.2013, osaliselt 01.01.2014; jõustumisaeg osaliselt muudetud 01.07.2014 [RT I, 22.12.2013, 1]
05.12.2013 RT I, 22.12.2013, 1 01.01.2014
05.12.2013 RT I, 27.12.2013, 5 01.01.2014
29.01.2014 RT I, 14.02.2014, 1 24.02.2014
29.01.2014 RT I, 18.02.2014, 1 01.08.2014
19.02.2014 RT I, 13.03.2014, 4 01.07.2014
26.03.2014 RT I, 11.04.2014, 1 01.10.2014
23.04.2014 RT I, 10.05.2014, 1 20.05.2014
05.06.2014 RT I, 29.06.2014, 1 01.07.2014
19.06.2014 RT I, 12.07.2014, 1 01.01.2015
19.06.2014 RT I, 29.06.2014, 109 01.07.2014
17.09.2014 RT I, 08.10.2014, 2 18.10.2014
11.02.2015 RT I, 28.02.2015, 1 01.05.2015, osaliselt 02.03.2015
11.02.2015 RT I, 12.03.2015, 1 01.01.2016
18.02.2015 RT I, 12.03.2015, 4 01.03.2016
18.02.2015 RT I, 12.03.2015, 6 22.03.2015
18.02.2015 RT I, 23.03.2015, 3 01.07.2015
18.02.2015 RT I, 23.03.2015, 5 01.07.2015
09.12.2015 RT I, 30.12.2015, 1 18.01.2016
14.12.2016 RT I, 03.01.2017, 1 18.01.2017, osaliselt 01.02.2017
15.03.2017 RT I, 28.03.2017, 1 07.04.2017
14.06.2017 RT I, 04.07.2017, 7 14.07.2017
14.06.2017 RT I, 04.07.2017, 6 01.09.2017
14.06.2017 RT I, 04.07.2017, 8 01.11.2017
14.06.2017 RT I, 07.07.2017, 1 01.11.2017
2. Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus nr 12 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“, vastu võetud 22.02.2011, jõustus 01.07.2011, avaldatud RT I, 03.03.2011, 6
© Väljaandja Tulip OÜ 2018
Kujundanud Ragnar Sokk
Kõik õigused kaitstud
ISBN: 978-9949-9916-2-4
1. peatükk ÜLDSÄTTED
1. jagu Üldsätted
§ 1. Seaduse reguleerimisala
(1) Käesolev seadus sätestab liikluskorralduse Eesti teedel, liiklusreeglid, liiklusohutuse tagamise alused ja põhinõuded, tee omaniku kohustused ja teede rahastamise, teekasutustasu tasumise tingimused ja määrad, mootorsõidukite, trammide ja nende haagiste ning maastikusõidukite registreerimise ja neile esitatavad nõuded, juhtimisõiguse andmise, mootorsõidukijuhi töö- ja puhkeaja ning liiklusregistri korraldamise ja pidamise nõuded ning vastutuse liiklusreeglite rikkumise eest. [RT I, 04.07.2017, 5 – jõust. 20.12.2017]
(2) Käesolev seadus reguleerib ka maastikusõidukite maastikul liiklemist.
(21) Käesoleva seaduse §-s 69 sätestatut kohaldatakse mootorsõiduki juhile ka sõiduki juhtimisel väljaspool teed. [RT I, 31.12.2010, 3 – jõust. 01.07.2011]
(3) Käesolev seadus laieneb Eesti territooriumil viibivale välismaalasest liiklejale ja välismaal registreeritud sõidukile, kui rahvusvaheliste lepingutega ei ole ette nähtud teisiti.
(4) Käesolevas seaduses ei käsitleta liiklusena liikumist ja paiknemist teel, mis on suletud liikluseks võistluste ja massiürituste läbiviimiseks, politsei- ja päästeasutuse korraldusel või teehoiu või muul sellisel eesmärgil. [RT I, 29.12.2011, 1 – jõust. 01.01.2012]
(5) Käesolevas seaduses ettenähtud haldusmenetlusele kohaldatakse haldusmenetluse seaduse sätteid, arvestades käesoleva seaduse erisusi.
§ 11. Teehoiu rahastamine ja teehoiukava
(1) Riigiteedega seonduvat tegevust (edaspidi teehoid) rahastatakse teehoiukava alusel.
(2) Riigiteede teehoiu rahastamise maht ning kohalike teede hoiu toetuste maht aastate kaupa nähakse ette riigi eelarvestrateegias.
(3) Raha teehoiuks määratakse igaks eelarveaastaks riigieelarves.
(4) Riigieelarves kohaliku omavalitsuse üksuste toetusfondis nähakse ette kohaliku omavalitsuse üksustele toetus kohalike teede hoiuks.
(5) Kui riigieelarves on ette nähtud kohalike teede hoiuks juhtumipõhine toetus, jaotatakse toetus kooskõlas riigieelarve seadusega.
(6) Riigiteede teehoiukava peab sisaldama vähemalt ehitus- ja rekonstrueerimisobjektide nimekirja koos rahastamise mahu ja allikatega aastate kaupa. Teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames võib ehitada osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja vajalik tulenevalt ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või teedevõrgu terviklikkuse tagamisest avalikes huvides. Teehoiukava võib lisaks riigiteedele sisaldada ka kohalike teede liiklusohutust toetavaid tegevusi.
(7) Riigiteede teehoiukava koostab Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium vähemalt neljaks aastaks ja seda muudetakse vajaduse korral igal aastal.
(8) Riigiteede teehoiukava kehtestab Vabariigi Valitsus korraldusega.
(9) Vabariigi Valitsus võib teehoiukava kehtestamisel volitada valdkonna eest vastutavat ministrit teehoiukava muutmiseks Vabariigi Valitsuse määratud ulatuses, kui riigiteede teehoiuks kavandatud rahastamise maht teehoiukava kehtivuse ajal muutub. [RT I, 23.03.2015, 3 – jõust. 01.07.2015]
§ 2. Mõisted
Käesoleva seaduse tähenduses:
1) anda teed (mitte takistada) on nõue, et liikleja ei jätkaks ega alustaks liikumist ega teeks manöövreid, mis võiksid sundida teist liiklejat järsult muutma liikumissuunda või – kiirust;
2) asula on hoonestatud ala, mille sisse- ja väljasõiduteed on tähistatud asula liikluskorda kehtestavate liiklusmärkidega;
3) auto on sõitjate või veose veoks või sõidukite haakes vedamiseks või eritööde tegemiseks ettenähtud vähemalt neljarattaline mootorsõiduk, mille valmistajakiirus ületab 25 kilomeetrit tunnis. Autoks loetakse ka elektrikontaktliiniga ühendatud mitterööbassõidukit. Autoks ei loeta mopeedi, mootorratast, traktorit ega liikurmasinat;
4) autorong on ühest või enamast vedavast autost (veduk) ja ühest või enamast haagisest või pukseeritavast seadmest koosnev sõidukite ühend;
5) buss on sõitjate vedamiseks ettenähtud auto, milles on lisaks juhikohale rohkem kui kaheksa istekohta;
6) eesõigus on liikleja õigus liikuda enne teist liiklejat;
7) eraldusriba on sõiduteid eraldav tõkke-, haljas- või muu riba, mis ei ole ette nähtud sõidukite liiklemiseks;
8) foor on teedel