Четыре танкиста. От Днепра до Атлантики. Валерий Большаков

их небрежным движением рычажка.

      Единственная сложность была связана с вождением – вместо того, чтобы тягать рычаги, мехводу надо было крутить штурвал-баранку, как в автомобиле. И педали те же – тормоз, сцепление, газ. Красота!

      – Да как же его… – пыхтел Борзых под прямоугольным люком.

      – Не перни от натуги, – хмыкнул Бедный. – Да куда ты… Толкай!

      – Так?

      – Да!

      – Так он не открывается!

      – А теперь в сторону!

      Сдвинув люк, стрелок-радист добился-таки своего.

      – А-а…

      – Бэ-э!

      – Да чего у них тут все не как у людей…

      – Ванька, рация фурычит?

      – А то!

      – Позывные помнишь?

      – А как же!

      Свой старый позывной – Зверобой – Репнин использовать не стал, решил обойтись простыми числительными. Он – Первый, Лехман – Второй, и так далее.

      – Хороший вроде танчик… – протянул Бедный, вертя штурвальчик привода бронезаслонки. – Но тяжеленный какой… Вот же ж уроды немецкие! Нет, собирают хорошо, не спорю, а вот думать хорошо не умеют.

      – Твоя правда, Иваныч… – проговорил Геша, тщательно протирая спиртом нарамник перископа, чтоб немчурой не воняло. – Наши бы никогда так тупо броню не лепили – как стенки в сарае, обязательно бы под углом поставили. А таким макаром, считай, тонн десять стали точно сэкономили бы!

      – Во-во! – отозвался мехвод. – И мощи как раз бы хватило. Ерунда ж получается – семьсот «лошадок», а толку нет! Мотор, бедный, ревет, перегревается… А катки? Это ж додуматься надо было – в четыре ряда выставить!

      – Да это они специально так, чтобы плавность была. Тогда можно на ходу стрелять.

      – Ага, мы для этого дела стабилизаторы ставим, а они – кучу катков! Ну молодцы… Вот, я на них зимой посмотрю, когда гусеницы снегом забьются! К утру это месиво льдом схватится, и «Тигра» ваша колом встанет!

      – Наша «Тигра», Иваныч! – хохотнул Федотов. – Наша!

      Репнин нацепил поверх пилотки большие наушники и скомандовал:

      – Заводи.

      – Есть!

      Бедный включил стартер, и семисотсильный «майбах» зарокотал, пустил дрожь по корпусу.

      – Иваныч, как договаривались. Выбираемся на трассу и прем колонной!

      – Понял, тащ командир!

      Развернувшись, «Тигр» пыхнул выхлопом и покатил по пыльной дороге. Восемь танков пристроились следом.

      Рейд начался.

Из воспоминаний капитана Н. Орлова:

      «Когда Саня Плугин таранил «Т-IV», другие немцы бросили свои танки – десять или двенадцать штук, с заведенными моторами! Когда я в них залезал, внутри даже горели лампочки освещения. Сбежали экипажи. Их дивизия только что пришла из Франции. Там она стояла на отдыхе, формировалась. Танки новенькие, чистенькие. Внутри свободно, комфортно, сказывался больший, нежели у нас, забронированный объем.

      Мой механик-водитель, татарин, тоже забрался внутрь:

      – Командыр! Здесь бочонки какие-то, с краником.

      – Какие еще бочонки?

      – Кружки