Название | Записки геологоразведчика. Часть 5: Североуральск |
---|---|
Автор произведения | Виноградов Александр Викторович |
Жанр | Биографии и Мемуары |
Серия | |
Издательство | Биографии и Мемуары |
Год выпуска | 2012 |
isbn |
Объём бурения на Тоте планировался сравнительно небольшой, и мы его собирались выполнить двумя буровыми бригадами за год. Бурение планировалось проводить станками ЗИФ-650 "всухую", т. к. применить промывку подвозной водой было невозможно из-за полного поглощения жидкости в скважинах. И эти бригады как раз закончили поисковое бурение на Симоновом Зимовье и вокруг. Ещё во время написания проекта мне в голову пришла мысль о применении сжатого воздуха для продувки во время бурения по примерной аналогии с моим опытом работы на бурении скважин на воду в с. Всеволодо-Благодатском. Эта мысль меня не покидала и в процессе времени она превратилась в техническое решение. Из бурового тепляка убирался насос, а на его место ставился компрессор КСЭ-3М. Размеры приводных шкивов подбирались по расчёту, чтобы обороты компрессора не превышали технически допустимые. Этим методом бурения решалась и попутная задача – при достижении скважиной водоносного горизонта она начинала работать наподобие эрлифта, и бурение прекращалось. Возникало одно "но" в этом решении – мы не имели скважинного превентора для отвода воздуха из скважины. Поделился своими соображениями с главным инженером экспедиции А.Я. Атаевым. Он всё одобрил, только сказал, что это дело надо согласовать с геологической службой. Наши геологи в партии против этого дела стали возражать, ссылаясь на то, что известняковая пыль будет попадать в боксит и исказит результаты опробования. Тогда я пошёл к старшему геологу экспедиции по бокситам Гуткину Ефиму Самуиловичу. А он не был ретроградом – и разрешил.
Тогда мы со старшим механиком партии Егоровым Л.Г. тут же приступили к перемонтажу одной установки, а вторую решили оставить на "сухом" бурении для сравнения. Он поехал на Центральный разрез г. Карпинска и привёз оттуда компрессор. Размер приводного шкива я рассчитал, и завмастерскими Дорогов В.В. его выточил. Удалось быстро ввести буровую в эксплуатацию. Бурение с продувкой показало отличный результат. Скорость бурения в несколько раз превосходила бурение "всухую", и буровая бригада бурила на 150% плана, а остальное время отдыхала, т. к. боялись, что им сразу поднимут нормы выработки. От сжатого воздуха, выходящего из скважины спасались тем, что набрасывали мокрые тряпки на устье скважины и отверстие в полу тепляка. Было вполне терпимо, т. к. расход воздуха был всего 3 куба в минуту, а давление до 5 атмосфер.
Осенью этого же года